曳引机两侧钢丝绳拉力不等,靠钢丝绳与曳引轮的摩擦力来维持平衡() 此题为判断题(对，错)。
下列属于曳引系统的主要构件与装置是()。 A、曳引机B、曳引钢丝绳C、导向轮、反绳轮D、限速器
导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角,因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力。() 此题为判断题(对，错)。
曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。此题为判断题(对，错)。
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。此题为判断题(对，错)。
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器升降的驱动方式。此题为判断题(对，错)。
曳引式电梯的轿厢上下运动是靠（）之间产生的摩擦力驱动.A、电动机与安全钳B、导轨与导靴C、张紧轮与钢丝绳D、曳引轮与钢丝绳
曳引机是利用（）来带动吊笼升降A、钢丝绳在曳引轮绳槽中摩擦力B、曳引机的牵引力C、钢丝绳的弹力D、曳引轮缠绕钢丝绳
曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关，与钢丝绳在轮槽中的高度无关。
曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑.（）
曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮及限速器等组成。
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器升降的驱动方式。
曳引机的钢丝绳（）装置，它安装于曳引轮外圆，钢丝绳的外侧，最佳安装位置应该在钢丝绳与曳引轮的切线处。A、防跳B、防下垂C、防夹手D、防加锁
曳引机两侧钢丝绳的拉力不等，靠钢丝绳与曳引轮的摩擦力来维持静止状态。
曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。
电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。
采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A、增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。
曳引轮是曳引机动力输出部分，利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。A、结合力B、摩擦力C、正压力
判断题曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。A对B错
单选题曳引机的钢丝绳（）装置，它安装于曳引轮外圆，钢丝绳的外侧，最佳安装位置应该在钢丝绳与曳引轮的切线处。A防跳B防下垂C防夹手D防加锁
单选题曳引机是利用（）来带动吊笼升降A钢丝绳在曳引轮绳槽中摩擦力B曳引机的牵引力C钢丝绳的弹力D曳引轮缠绕钢丝绳
单选题曳引式电梯的轿厢上下运动是靠（）之间产生的摩擦力驱动.A电动机与安全钳B导轨与导靴C张紧轮与钢丝绳D曳引轮与钢丝绳
判断题曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。A对B错
单选题曳引轮是曳引机动力输出部分，利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。A结合力B摩擦力C正压力
判断题曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑.（）A对B错
单选题采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压