判断题万用表测电压前可以将表棒短接校零位。A对B错

判断题
万用表测电压前可以将表棒短接校零位。
A

对

B

错

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对摇表进行摇测前校表。持表人将摇表(),在额定转速(120r／min)下调整指针到“∞”位置;持线人用笔线短接摇表的“L”端与“E”端,指针指零位置即认为表针良好。
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用万用表测电阻时，每个电阻档都要调零，如调零不能调到欧姆零位，说明（）。A、万用表调零功能已坏B、电池极性接反C、万用表欧姆档已坏D、电源电压不足，应换电池
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利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时，其表棒的极性是（）。A、红棒接正极，黑棒接负极B、红棒接负极，黑棒接正极C、无要求
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在万用表正常的情况下，置欧姆档，如果两测试棒短接后指针调不到零位，则说明（）
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万用表使用前的校表包括（）。A、短接B、机械调零C、欧姆高零D、在有电压设备上试测
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万用表测量500V以上的交直流电压必须接高压棒。
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万用表的（）测棒接“+”极。
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用万用表测直流电压时，万用表与被测电源应（）。A、串联B、并联C、正极接负D、负极接正
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使用万用表测电压时，万用表的红笔接（）黑笔接负。
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使用万用表时正确的做法是（）A、测量完毕，转换开关置于最大电流档B、测量电阻，转换档位前表棒可以短接C、使用前要机械回零D、测电流时，最好使指针处于标尺中间位置
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机械式万用表测试电阻每次换档，都应重新将两根表棒短接，（），才能测准。
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万用表测电压前可以将表棒短接校零位。
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用万用表测电阻前应先将两笔表短接调零，必须切断被测电源，电路中如有电容先将电容短路放电。
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万用表测电阻前可以将表棒短接校零位。
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用数字万用表测量电压时，应使（）A、万用表串联在被测电路中B、万用表并联在被测电路中C、红表笔接COM孔，黑表笔接电流孔D、红表笔接COM孔，黑表笔接V/Ω孔
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使用万用表测量电气量时，应特别注意（）等问题。A、使用前应检查指针是否在机械零位，如不在时应调至“0”位。测量电阻时，将转换开关转至电阻档上，将两测棒短接后，旋转“Ω”调零器使指针指0Ω。当变换电阻档位时，需重新调整到零位；B、调节万用表的控制旋钮，根据被测对象选择测量种类、量程，并确定读数方法；C、在测量较大电流时，必须先将电路断开，然后才能扳动开关转换量程。否则，在转换量程的过程中，会因切断电流时产生电火花而烧坏开关触点；D、测量完毕应将量程开关转到空档或高压档，以防表笔短接电池跑电。
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用万用表测量（）时须先将测试棒短接，调零后方可使用。A、电阻B、直流电压C、交流电流
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当万用表转换开关在（）档位时，严禁将两个测棒直接跨接在电源上。A、电阻B、电压C、电流D、电容
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检查万用表内电池电压的方法是：用电阻R（×）1档，两表笔短接，看指针能否调到（）。A、∞位B、中间位C、零位D、1/3处位
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万用表的使用方法有哪些（）。A、首先将红色表笔插入有"+"号的插孔，黑色表笔插入有"-"号的插孔。B、使用前，应检查指针是否指在零位上，如不在零位，可调整表盖上的机械零位调整器，使指针恢复至零位，如无法使指针调到零位时，则说明万用表内的电池电压太低，应更换新电池。C、根据被测量的种类和大小，将功能和量程转换开关旋转到相应的档位。D、测电压时，应把万用表串联接入电路。测电流时，应把万用表并联接入电路。E、测交直流2500V高电压时，应将红表笔插入专用的2500V插孔中。
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万用表的使用方法有（）A、将红色表笔插入有"+"号的插孔，黑色表笔插入有"-"号的插孔B、测电压时，应把万用表串联接入电路C、使用前，应检查指针是否指在零位上，如不在零位，可调整表盖上的机械零位调整器，使指针恢复至零位D、根据被测量的种类和大小，将功能和量程转换开关旋转到相应的档位E、测电流时，应把万用表并联接入电路
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单选题利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时，其表棒的极性是（）。A红棒接正极，黑棒接负极B红棒接负极，黑棒接正极C无要求
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多选题万用表使用前的校表包括（）。A短接B机械调零C欧姆高零D在有电压设备上试测
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填空题对摇表进行摇测前校表。持表人将摇表（），在额定转速(120 r/min)下调整指针到“∞”位置；持线人用笔线短接摇表的“L”端与“E”端，指针指零位置即认为表针良好。
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单选题用万用表测直流电压时，万用表与被测电源应（）。A串联B并联C正极接负D负极接正
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填空题万用表的（）测棒接“+”极。
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判断题万用表测电阻前可以将表棒短接校零位。A对B错
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