利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是()。A、红棒接正极,黑棒接负极B、红棒接负极,黑棒接正极C、无要求

利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是()。

  • A、红棒接正极,黑棒接负极
  • B、红棒接负极,黑棒接正极
  • C、无要求

相关考题:

用数字万用表直流电压档测量直流电压极性接反,不会损坏数字万用表,测出的电压值需取反才是真正的电压值。A对B错

用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。A对B错

测量交流电压时,应将万用表并在被测电路两端,并注意电压的极性。

在一个高阻抗电路中,若用指针式万用表测量一个电阻上电压时,被认为可能影响其测量精度时,可改用数字式万用表来测量电压。

使用数字万用表测量电压、电流时,不必考虑连接的极性问题。

数字式万用表测量电压时,应将数字万用表与被测电路()。A、串联B、并联C、混联D、串、并联均可

测量电压时,应将数字万用表与被测电路串联。

用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。

用数字万用表直流电压档测量直流电压极性接反,不会损坏数字万用表,测出的电压值需取反才是真正的电压值。

数字万用表的基本测量电路是直流电压200mV测量电路。

用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反,则()A、有可能损坏万用表B、可以直接测量出电压值C、测出的电压值需取反才是真正电压值

用万用表进行电压或电流测量时,可将表棒直接跨接在被测电路两端。

下列关于万用表的电压档说法错误的是()。A、用万用表的电压档测量电路的电流时,万用表应串联在电路中B、用万用表的电压档测量电路的电流时,万用表应并联在电路中C、用万用表的电压档测量电路的电流时,万用表应单点接在电路中D、用万用表的电压档测量电路的电流时,万用表可任意接在电路中

用万用表测量电流时应将测棒与电路()。

在使用万用表测量电流量,须将万用表()在电路当中,测量电压时,须将万用表()在电路中。

怎样用万用表测量电流、电压?()A、测量电流时应将万用表串联在被测电路,B、测量电流时应将万用表并联在被测电路。C、测量电流时应将万用表并联在被测电路D、测量电流时应将万用表串联在被测电路

用数字万用表测量直流电压或电流时,红表笔接电路的(),黒表笔接电路的()。

关于使用万用表的注意事项,错误的说法是()A、测量直流电压时,万用表在接入电路时,必须要注意”+“、”-“端的位置B、测量电流时,万用表必须串联到被测电路中C、测量电压时,万用表必须并联在被测电压的两端D、测量电阻时,万用表必须在被测电路带电情况下进行测量

测量电压时,应将数字万用表与被测电路串联。测电流时应与被测电路并联。()

一个高阻抗的电路中,若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时,可改用数字式万用表来测量电压。

对电阻测量,说法正确的是()。A、万用表直接测量电阻B、万用表测量的是回路电流C、万用表测量的是回路电压D、电阻测量要注意表棒的极性

测量电流时,把万用表串入测量电路时不必考虑极性,数字式万用表可以显示测量极性。

单选题利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是()。A红棒接正极,黑棒接负极B红棒接负极,黑棒接正极C无要求

判断题一个高阻抗的电路中,若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时,可改用数字式万用表来测量电压。A对B错

单选题用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反,则()A有可能损坏万用表B可以直接测量出电压值C测出的电压值需取反才是真正电压值

判断题用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。A对B错

判断题用数字万用表直流电压档测量直流电压极性接反,不会损坏数字万用表,测出的电压值需取反才是真正的电压值。A对B错