汽车、轮胎式起重机在作业前，必须全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体时回转支承面的倾斜度，在无荷载时不大于（ ），支腿的定位销必须插上。A．1/1200B．1/1000C．1/800D．1/500
汽车、轮胎式起重机回转支承面的倾斜度，在无荷载时不大于（ ）。 A. 1/1200 B. 1/1000C. 1/800 D. 1/500
《塔式起重机安全规程》（GB 5144—2006）规定，塔式起重机安装后，轨道顶面纵、横方向上的倾斜度，对于上回转塔式起重机应不大于（）A、4／1000B、2／1000C、5／1000D、3／1000
把轿厢下梁放在支撑横梁上，使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致，其平面的不水平度不应超过（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
塔机安装后，轨道顶面纵、横方向上的倾斜度，下回转的塔机下列满足规范要求的是（）A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、5/1000E、6/1000
汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。
调整安装配电柜时，应使其垂直误差不大于柜高（）A、1/1000B、1.5/1000C、2/1000D、2.5/1000
调整安装控制柜时，应使其水平误差不大于（）A、1/1000B、1.5/1000C、2/1000D、2.5/1000
调整安装的配电柜时，应使其垂直误差不大于柜高的（）。A、1/1000B、1.5/1000C、2/1000D、2.5/1000
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿
门机安装要求，保持门机的水平度不大于（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
多次使用的龙门架提升机，在重新安装时，其偏差不超过，并不大于200mm。（）A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
塔式起重机安装附着框架和附着杆件时，应用经纬仪测量塔身垂直度，并应利用附着杆件进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为（）A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
塔机混凝土基础表面应校平，安装面与构件表面平面度均不大于（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
轮胎式起重机作业前，应全部伸出支腿，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于（）。A、1／1000B、2／1000C、3／1000D、4／1000
塔机安装到独立高度时，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为（）。A、4/1000B、3/1000C、2/1000D、1/1000
起重机安装塔身和基础平面的垂直度允许偏差为（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
检查安装后塔式起重机塔身与水平面的垂直度，其误差应小于（）。A、3／1000B、1／1000C、5／1000D、10／1000
汽车式起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。A、1／1000B、2／1000C、3／1000D、4／1000
在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，使用支腿支撑的起重机，载荷试验时，支腿应处于规定的作业位置，所有轮胎（）A、接触地面B、离开地面C、气压足够
塔式起重机最高附着点以下塔身轴心线垂直度允许偏差为（）。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000
在配电线路运行标准中规定，50m以下铁塔倾斜度应不大于（）。A、1/1000B、5/1000C、10/1000D、15/1000
汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。A、正前B、侧前C、正后D、侧后
单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A作业侧支腿B后面支腿C全部支腿
单选题汽车式起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。A1／1000B2／1000C3／1000D4／1000
判断题汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。A对B错