单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。A10、15B15、10C5、20D20、5

单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。
A

10、15

B

15、10

C

5、20

D

20、5


参考解析

解析: 暂无解析

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A、±10B、±20C、±50D、±100

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。A、(-5)~0mmB、0~5mmC、(-2)~0mmD、0~2mm

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。A、20B、30C、50D、100

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。A、5B、10C、15D、20

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A、(-5)~0B、(-10)~0C、0~(+5)D、0~(+10)

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。A、5℃B、10℃C、15℃D、由接管单位研究决定

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A、±10B、±20C、±50D、±100

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。A、10、15B、15、10C、5、20D、20、5

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道床预铺道砟厚度宜为()mm。A、100~150B、150~200C、200~250D、250~300

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是()。A、±10mmB、±5mmC、±3mmD、±2mm

过渡段应设置60kg/m的辅助轨及配套扣件,辅助轨长度()m(其中无砟轨道内约5m)。有砟轨道范围内辅助轨的设置不应影响大型养路机械捣固作业。A、12.5B、25C、6.5D、50

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。A250-300kmB200-300kmC250-350kmD300-350km

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单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A±10B±20C±50D±100

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单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A(-5)~0B(-10)~0C0~(+5)D0~(+10)

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A±10B±20C±50D±100

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是()。A±10mmB±5mmC±3mmD±2mm

单选题过渡段应设置60kg/m的辅助轨及配套扣件,辅助轨长度()m(其中无砟轨道内约5m)。有砟轨道范围内辅助轨的设置不应影响大型养路机械捣固作业。A12.5B25C6.5D50