单选题避让双船拖网渔船应在其船尾或两船外舷不少于()外驶过,不得从两船中间穿过。A0.5nmileB1nmileC1.5nmileD2nmile

单选题
避让双船拖网渔船应在其船尾或两船外舷不少于()外驶过,不得从两船中间穿过。
A

0.5nmile

B

1nmile

C

1.5nmile

D

2nmile


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相关考题:

“驶过让清” 是指:A.两船船尾已驶过B.两船船中已驶过C.两船已安全驶过,经细心核查确认与相遇船不再存在碰撞危险D.以上都不对

当一艘机动船对两船是否对遇局面还是小角度交叉相遇局面有怀疑时,最重要的是:()A、避免横越他船前方B、增大两船驶过的距离C、各应向右转向避让D、各应相左避让

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A、船首;船首B、船首;船尾C、船尾;船首D、船尾;船尾

“紧迫局面”是指()A、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时;B、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时;C、两船相距已不到一船用满舵避让时的进距;D、以上都不对。

“不应妨碍的避让责任”适用于()直到最后驶过让清为止。A、两船在构成碰撞危险之前B、两船在构成碰撞危险之后C、A+BD、A或B

在平流区域,顺航道行驶的两机动船来往相遇,存在碰撞危险时两船应遵循:()A、两船同为单船或船队时,上行船应避让下行船B、两船中一船为单船另一船为船队时,单船应避让船队C、A、B都对

“驶过让清” 是指()。A、两船船尾已驶过B、两船船中已驶过C、两船已安全驶过,经细心核查确认与相遇船不再存在碰撞危险D、以上都不对

在湖泊、水库水域,两机动船对驶要遇时,存在碰撞危险时的避让行动为:()A、两船同为单船或船队时,应上行船避让下行船B、两船中一船为单船,另一船为船队时,则单船避让船队C、除特殊情况外,应当互以右舷会船D、A、B都对

互见中,甲船为一顺航道行驶的下行机动船,在其左舷25见乙船(为一悬挂双箭头号型的机动船)两船交叉相遇,致有构成碰撞危险,此时两船的避让关系是:()A、甲船应避让乙船B、乙船为让路船C、乙船应避让甲船D、B、C均对

在湖泊、水库、平流水域,两机动船对驶相遇,除《规则》第二章第二节另有规定外,若两船均为机动单船或者船队时,则:()A、上行船应避让下行船B、两船均负有同等的避让责任C、两船均负责给对方让路的义务D、以上都错

除在干流水域外,甲船为顺干流而下驶过支流的机动船,乙船为一从支流驶出的船队,甲、乙两船相遇于干支流汇水域,存在碰撞危险时的避让关系是:()A、按“干流船应避让从支流驶出的船”的原则,则甲船应避让乙船B、甲、乙两船互让C、甲船应为让路船D、A或C都对

两船在避让过程中,下列说法不正确的是()。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务

甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队,两船在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇时,则:()。A、甲船应避让乙船B、乙船应避让甲船C、两船协商避让D、以上都不对

单选题避让行动的有效性是指()A能导致两船在安全的距离上驶过B能使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到C能导致两船在安全的距离上驶过,并能使他船用视觉或雷达观察时容易察觉

单选题帆船、人力船、排筏相遇的避让规定:()。 ①帆船应当避让人力船; ②帆船、人力船都应当避让人工流放的排筏; ③两帆船相遇,顺风船应当避让抢风船; ④两船都是顺风船或者抢风船,左舷受风船应当避让右舷受风船; ⑤两船同舷受风,上风船应当避让下风船A①②B①②③C③④⑤D①②③④⑤

单选题互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是()A避让双船拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷不少于0.5海里处通过B应避免从两船中间通过C避让单船拖网渔船时,应从其船尾1海里外通过D以上均正确

单选题互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是:() Ⅰ、避让双船对拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷安全距离通过 Ⅱ、避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过 Ⅲ、避让单船拖网渔船时,从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离 Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ

单选题当一艘机动船对两船是否对遇局面还是小角度交叉相遇局面有怀疑时,最重要的是:()A避免横越他船前方B增大两船驶过的距离C各应向右转向避让D各应相左避让

单选题甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队,两船在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇时,则:()。A甲船应避让乙船B乙船应避让甲船C两船协商避让D以上都不对

单选题“紧迫危险”的含义是指()。A两船距离已近,避让行动不协调B两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞C两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞D两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过

单选题互见中,机动船在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶,下列说法正确的是:()A避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过B避让单船拖网渔船时,从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离C避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过D避让单船拖网渔船时应避免横越其前方

单选题“不应妨碍的避让责任”适用于()直到最后驶过让清为止。A两船在构成碰撞危险之前B两船在构成碰撞危险之后CA+BDA或B

单选题甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则()A甲船应避让乙船B乙船应避让甲船C两船协商避让D两船无避让关系

单选题你船看见他船尾灯后,马上看见他船的桅灯和一盏舷灯,则()。A你船为让路船B他船为让路船C根据舷灯颜色,确定避让关系D两船避让关系难以确定

单选题“紧迫局面”是指()A两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时;B两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时;C两船相距已不到一船用满舵避让时的进距;D以上都不对。

单选题根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势,当避让小角度交叉船时,由于相对速度高,两船接近快,应采取向右转向的行动,并使得他船能够见到本船的(),使本船从他船船尾后方驶过。A黄舷灯B白舷灯C红舷灯D绿舷灯

单选题两船在避让过程中,下列说法不正确的是()。A只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术C两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性D两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务