单选题伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用()。AH型BM型CO型DY型

单选题
伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用()。
A

H型

B

M型

C

O型

D

Y型


参考解析

解析: 暂无解析

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有一液压系统,其主换向阀是一个三位四通电磁换向阀,它的中位机能可使泵卸荷,而使液压缸两腔成封闭状态,由此可判断此换向阀的中位机能是()。 A、K型B、Y型C、M型D、H型

三位四通电磁换向阀,当电磁铁失电不工作时,既要使液压缸浮动,又要使液压泵缷荷,应该采用“M”形的滑阀中位机能。() 此题为判断题(对,错)。

阀控型舵机的电气遥控系统的控制对象是()。 A、三位四通电磁换向阀B、力矩或伺服电动机C、伺服电动机D、力矩电动机

伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变() A、液压泵电机转向B、液压泵排油方向C、换向阀偏离中位方向D、液压泵电机转向或排油方向

伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节______。A.控制油泵流量B.换向阀开度C.流量调节阀开度D.安全阀调定值

三位四通电磁换向阀,当电磁铁失电不工作时,既要使液压缸浮动,又要使液压泵卸荷,应该采用“M”型的滑阀中位机能。

旁路系统二位式执行机构的主要部件,是三位四通电磁换向阀和双节流/逆止阀叠加而成的()。A、步进阀B、快关阀C、伺服阀D、节流阀

三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

三位四通换向阀能在中位使执行油缸可移动,而油泵卸荷的机能是()A、OB、PC、HD、M

“M”型中位机能的三位四通换向阀,中位时可使泵保压。

一水平放置的液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态,三位四通电磁换向阀中位机能应选用();若要求阀处于中位时,液压泵卸荷但液压缸锁死,三位四通电磁换向阀中位机能应选用()

前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是:().A、方向控制电磁活门。B、伺服控制活门。C、两位四通换向阀。D、中间断开式三位四通选择活门。

旁路系统调节式执行机构中,安装在集成块上的截止阀的作用,是关闭它并同时使闭锁阀处于闭锁位置,用于在线更换(),此时仍可以利用三位四通电磁换向阀进行手动遥控,改变旁路阀开度。A、三通电磁阀B、伺服阀C、节流阀D、电磁阀

旁路系统调节式执行机构的(),其作用是当控制系统失电,伺服阀等液压部件故障时,将伺服阀到油缸的油路切断,使旁路阀门保持在原来的位置。A、三位四通电磁换向阀B、闭锁阀C、快关装置D、节流阀

单选题伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设()。A安全阀B流量调节阀C液压锁D减压阀

单选题伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变()。A液压泵电机转向B液压泵排油方向C换向阀偏离中位方向DA或B或C

单选题伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节()。A控制油泵流量B换向阀开度C流量调节阀开度D安全阀调定值

单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机在()情况会冲舵。A辅泵流量过大B电磁换向阀一端线圈断路C前者一端弹簧失效D液控旁通阀卡在常通位

单选题阀控型舵机的电气遥控系统的控制对象是()。A三位四通电磁换向阀B伺服电动机C力矩电动机DA或B或C

填空题一水平放置的液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态,三位四通电磁换向阀中位机能应选用();若要求阀处于中位时,液压泵卸荷但液压缸锁死,三位四通电磁换向阀中位机能应选用()

单选题有一液压系统,其主换向阀是一个三位四通电磁换向阀,它的中位机能可使泵保压(不卸荷),而使液压缸成浮动状态,由此可判断此换向阀的中位机能是()。A“M”型B“Y”型C“P”型D“H”型

多选题三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能。AH型BM型CY型DP型

单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致()。A滞舵B跑舵慢C冲舵D操舵慢

单选题阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由()带动。A换向阀B舵柄C舵机房的遥控伺服机构D转舵油缸柱塞

单选题伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用()。A齿轮泵B螺杆泵C叶片泵D柱塞泵

单选题泵控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由()带动。A三位四通换向阀B舵柄C舵机房的遥控伺服机构DB或C

单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中,将导致()。A只能单向转舵B冲舵C滞舵D跑舵