单选题动车组、塞拉门列车乘务人员对倚靠车门的旅客未提醒劝阻给予责任人()考核。AB类BA类C严重AD离岗一个月
单选题
动车组、塞拉门列车乘务人员对倚靠车门的旅客未提醒劝阻给予责任人()考核。
A
B类
B
A类
C
严重A
D
离岗一个月
参考解析
解析:
暂无解析
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列车乘务人员不得擅自开关车门。动车组列车在区间停车需下车检查时,由()按规定打开车门;需开门通风及组织旅客换乘、疏散时由()组织列车乘务人员按规定打开非会车侧车门,并须确保旅客人身等安全。 A.随车机械师B.保护现场C.认真取证D.列车长
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:装有外开式塞拉门的动车组需停车关闭车门的,司机停车后通知列车长,列车长通知()手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。A、各车厢乘务员B、各岗位乘务人员C、各看护人员D、列车员
《行细》规定:动车组在始发站、途中停车站、运行途中,由()统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态,遇有车门故障时,按照监控分工及时采取应急处置措施。A、司机B、随车机械师C、列车长
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,等待救援时,列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定,通知司机报告列车调度员,组织列车乘务人员按规定(),安排列车乘务人员对打开车门防护值守,并进行列车广播提示。A、安装防护网B、打开运行方向左侧(非会车侧)车门C、打开运行方向右侧(非会车侧)车门D、打开端门
判断题《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。A对B错
单选题《行细》规定:动车组在始发站、途中停车站、运行途中,由()统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态,遇有车门故障时,按照监控分工及时采取应急处置措施。A司机B随车机械师C列车长
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定,通知司机报告列车调度员,组织列车乘务人员按规定(),安排列车乘务人员对打开车门防护值守,并进行列车广播提示。A安装防护网B打开非会车侧车门C打开侧车门D打开端门
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,装有外开式塞拉门的动车组开门运行时,开车前由随车机械师向司机提出()的申请。A进站前需停车关闭车门B停车C进站关闭车门D关车门
单选题运行、出库、站返列车车门不按规定加锁(包括配电室、锅炉室、乘务室、广播室、煤茶炉室、储藏室、电茶炉体门、乘务室外或供旅客通行、停留处所的配电箱门及机后、尾部、与行李车、邮政车、发电车相邻车厢端门、后厨通过门、餐车边门、空调车车窗);塞拉门车体安全锁未加锁(非设备原因);列车安全防护栏未按规定采取防止脱落措施;与动车、专运列车交会时未锁闭交会一侧车窗给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月
单选题《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:装有外开式塞拉门的动车组需停车关闭车门的,司机停车后通知列车长,列车长通知()手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。A各车厢乘务员B各岗位乘务人员C各看护人员D列车员