填空题()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜。

填空题
()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

如果车轮前束或外倾角过小的话,都会导致( )A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

如果车轮外倾角过小的话,会导致( )。A.轮胎内侧偏磨损严重B.轮胎外侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

如果车辆轮胎内侧偏磨损严重,说明( )。A.车轮外倾角过大B.车轮外倾角过小C.主销内倾角过小

车轮正的外倾角过小,将导致()A、转向后,转向轮回正能力变差B、轮胎的内侧胎肩过度磨损C、轮胎的外侧胎肩过度磨损D、转向沉重

()具有定位作用,可以使轮胎磨损均匀,并减轻轮毂外轴承的负荷A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行驶跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响D、汽车测量四轮定位前,应先检测轮胎气压

能导致车辆轮胎异常磨损的有()A、前束B、车轮外倾角C、车轮转向偏差角D、主销后倾角

如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

车轮外倾角过大、过小,都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大,轮胎外侧偏磨损严重,外倾角过小,轮胎内侧偏磨损增加。

车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)

车轮外倾角过大将会出现()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、转向沉重

下列关于车轮外倾角描述正确的是()A、车轮外倾角为负值时,行驶过程中车轮支撑在转向节上,可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙B、车轮外倾采用正值,则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧C、负的车轮外倾角的车辆,使用的圆锥滚子轴承D、正的车轮外倾角的车辆,使用的圆锥滚子轴承

轮胎外侧胎肩磨损是因为()A、主销后倾角调整不当B、车轮外倾角过大C、两侧车轮转向的角度不一样D、车轮内倾角过大

()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜。

如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、转向变轻B、转向沉重C、轮胎外侧偏磨损严重D、轮胎内侧偏磨损严重

汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。

主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外,另一作用是()。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

以下参数超差,会造成车辆轮胎偏磨的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、车轮前束

车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。

主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外,另一作用是()。A、形成回正的稳定力矩B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

单选题如果车轮外倾角过小的话,会导致()A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧磨损一样

单选题轮胎外侧胎肩磨损是因为()A主销后倾角调整不当B车轮外倾角过大C两侧车轮转向的角度不一样D车轮内倾角过大

判断题汽车轮胎的外倾角分为正外倾角、零外倾角和负外倾角。A对B错

多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

判断题车轮外倾角过大、过小,都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大,轮胎外侧偏磨损严重,外倾角过小,轮胎内侧偏磨损增加。A对B错

多选题如果车轮外倾角过小的话,会导致()A转向变轻B转向沉重C轮胎外侧偏磨损严重D轮胎内侧偏磨损严重

填空题车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)