问答题钢梁长32m，分为10等分，跨度中点预设拱度为15mm，求各分点的拱度系数及拱度值？

问答题
钢梁长32m，分为10等分，跨度中点预设拱度为15mm，求各分点的拱度系数及拱度值？

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跨度在()m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。 A.0.3B.0.35C.0.4D.0.45
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一下关于拱内力图制作错误的是() A、需要沿拱的跨度方向将拱轴分为若干等分B、只需要计算各等分点截面上的内力值C、需要将已得各截面内力值用曲线光滑连接D、不管是在均布荷载下还是在集中荷载下，拱的三个内力图都是曲线图形
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对实测或计算挠度小于跨度1£¯1600或≤15mm时及连续梁的中孔钢梁线路,可不设上拱度。() 此题为判断题(对，错)。
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所谓上拱度,就是主梁向上拱起的程度,一般上拱度为跨度的1/700。()此题为判断题(对，错)。
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所谓上拱度，就是主梁向上拱起的程度，一般上拱度为跨度的1/700。
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主梁的上拱度与挠度的最大值在跨度中间的L/10范围内，L为起重机的跨度。
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上拱度测量应使用（）的预设测点。
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计算题：钢梁长32m，分为10等分，跨度中间预设拱度15mm，求各分段点的拱度系数及拱度值（注：采用二次抛物线公式计算）。
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钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺，跨中上拱度值与设计值误差不超过（）为优良。A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm
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跨度（）m及以上钢梁，桥上线路应设置上拱度。A、40B、20C、30D、50
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钢梁长32m，分为10等分，跨度中点预设拱度为15mm，求各分点的拱度系数及拱度值？
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拱架设置预拱度时，应按拱顶处为全部变形值，在拱脚处为（）设置。
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凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每（）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）。对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度和拱度的测定由铁路局确定。
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实腹式拱桥的拱轴系数m值等于（）。A、拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B、拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C、拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比D、L/4截面与拱顶截面恒载集度之比
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跨度在（）m及以上的钢梁应设置上拱度。
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为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度？
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跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。A、20mB、30mC、40mD、50m
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跨度在（）m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。A、30B、40C、50D、60
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跨度在30m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度；对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。上拱度值一般按（）A、现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置
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满布式拱架拱顶预拱度值确定以后，其它各点的预拱度值按（）变化。A、直线；B、二次抛物线；C、悬链线；D、圆弧线
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桥架式起重机的国家标准对主梁上拱度的规定为（），其中L为起重机跨度。A、跨中上拱度为（0.9/100～1.4/100）L，且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内B、跨中上拱度为（0.9/1000～1.4/1000）L，且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内C、跨中上拱度为（0.9/100～1.4/100）L，且最大上拱度应控制在跨中L/100的范围内D、跨中上拱度为（0.9/1000～1.4/1000）L，且最大上拱度应控制在跨中L/10的范围内
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填空题预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。
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填空题跨度在（）m及以上的钢梁应设置上拱度。
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问答题计算题：钢梁长32m，分为10等分，跨度中间预设拱度15mm，求各分段点的拱度系数及拱度值（注：采用二次抛物线公式计算）。
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填空题凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每（）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）。对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度和拱度的测定由铁路局确定。
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单选题跨度（）m及以上钢梁，桥上线路应设置上拱度。A40B20C30D50
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单选题满布式拱架拱顶预拱度值确定以后，其它各点的预拱度值按（）变化。A直线；B二次抛物线；C悬链线；D圆弧线
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