单选题北半球船处在台风进路前或可航半圆（左半圆时），其避离操纵的方法是（）。A船尾左舷受风B船尾右舷受风C以上均对D以上均不对
单选题
北半球船处在台风进路前或可航半圆（左半圆时），其避离操纵的方法是（）。
A
船尾左舷受风
B
船尾右舷受风
C
以上均对
D
以上均不对
参考解析
解析：
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北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。A.应以右舷15～20°顶风全速驶离B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航D.A，B，C均正确
以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是（）A、在北半球，右半圆为危险半圆B、在南半球，右半圆为危险半圆C、在北半球，右前象限为危险象限D、在南半球，左前象限为危险象限E、在北半球，左半圆为可航半圆
单选题在北半球，台风路径的右半圆，风向与台风移动路径相同，风力比左半圆大，风向逐渐向右转变，船舶有被卷入台风中心的危险；处于危险半圆时，应采取与台风路径垂直的方向全速驶离，即以右首约（）的风舷角顶风全速避离。A5°～10°B10°～15°C15°～20°D20°～25°
单选题从气象变化来看，在北半球的操船者可根据（）方法进行判断。 ①风向右转，本船处于台风区的右半圆，称为危险半圆； ②风向左转，本船处于台风区的左半圆，称为可航半圆； ③风向无明显变化，本船可能处于台风路径附近； ④无风、气压值最低，并可见晴天而海面呈现三角巨浪，则说明本船已处于台风眼内A①②③④B①②C②③④D③④
多选题以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是（）A在北半球，右半圆为危险半圆B在南半球，右半圆为危险半圆C在北半球，右前象限为危险象限D在南半球，左前象限为危险象限E在北半球，左半圆为可航半圆
单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）.A风向顺时针变化船在左半圆B风向顺时针变化船在右半圆C风向不变船在台风中心D风向不定船在台风进路上