单选题一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。A组合式整体式B单体式镶有耐磨金为阀杆导承C整体式镶有铜套为阀杆导承D整体式单体式

单选题
一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。
A

组合式整体式

B

单体式镶有耐磨金为阀杆导承

C

整体式镶有铜套为阀杆导承

D

整体式单体式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于( )。A.大型柴油机B.中小型柴油机C.四冲程柴油机D.二冲程柴油机

()须由柴油机曲轴带动。 A、大型柴油机润滑油泵B、电子控制的柴油机液压气阀机构的传动器C、离心式调速器D、电子控制的柴油机共轨泵

阀壳式气阀机构一般多用于()A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀

气缸体与机架制成一体,组成机身的这种结构形式多用于()A、大型柴油机B、中小型柴油机C、低速柴油机D、二冲程柴油机

柴油机活塞多为凹顶。

柴油机活塞多为平顶。

出铁场的布置形式有二种,中小型高炉一般为()出铁场,多铁口的大型高炉多为环形出铁场。

连杆螺钉断口为缩颈状的一般多为柴油机发生()而引起。

16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、()及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。A、组合式整体式B、单体式镶有耐磨金为阀杆导承C、整体式镶有铜套为阀杆导承D、整体式单体式

柴油机气阀导管具有()作用。A、散热B、导向C、导向、散热D、密封

所谓气阀间隙是指()。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

斜切口式连杆多使用于()A、小型高速不可逆转式柴油机B、中小型可逆转式柴油机C、大型低速柴D、四冲程柴油机

斜切口式连杆多使用于()。A、小型高速不可逆转式柴油机B、中小型可逆转式柴油机C、大型低速柴油机D、四冲程柴油机

在船舶上,湿曲轴箱式润滑系统多为()所采用。A、大型低速柴油机B、小型柴油机C、增压型柴油机D、Ⅴ型柴油机

机车柴油机多为()、()、()、()。

往复活塞式柴油机大多为()。

判断题柴油机活塞多为凹顶。A对B错

单选题气缸体与机架制成一体,组成机身的这种结构形式多用于()A大型柴油机B中小型柴油机C低速柴油机D二冲程柴油机

单选题国产柴油机型号为6ESDZ43/82B的,属于()。A高速柴油机B低速柴油机C大型柴油机D中小型柴油机

填空题机车柴油机多为()、()、()、()。

单选题所谓气阀间隙是指()。A柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

单选题国产柴油机型号为8E350ZCD属于()。A高速柴油机B低速柴油机C大型柴油机D中小型柴油机

单选题阀壳式气阀机构一般多用于()A小型柴油机进气阀B小型柴油机排气阀C中大型柴油机进气阀D中大型柴油机排气阀

单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

判断题柴油机活塞多为平顶。A对B错

单选题斜切口式连杆多使用于()A小型高速不可逆转式柴油机B中小型可逆转式柴油机C大型低速柴D四冲程柴油机