DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。 A.错误B.正确
无线车次号系统中无线数据传输的特征频率为()。 A.1:1200,0:1800B.1:1500,0:1800C.1:1800,0:1200D.1:1200,0:1500
DMIS无线车次号系统中的载频频率是()。 A.457.825MHzB.457.5MHzC.457.550MHzD.458.0MHz
无线车次号系统中无线数据传输的特征频率为()。A、1:1200,0:1800B、1:1500,0:1800C、1:1800,0:1200D、1:1200,0:1500
哪些系统属于列车无线调度通信系统?()A、列车无线调度电话系统B、TDCS无线车次号校核系统C、调度命令无线传送系统D、列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统(LBJ)
无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收(),并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令
在TDCS分机系统中,智能多口通信卡配有8个串口,一般()口与无线车次号通信。
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
线车次号和无线调度命令通讯线如何接入到TDCS系统的?
无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。
单选题TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式()。APSKBFFSKCASKD二进制
单选题DMIS无线车次号系统中的载频频率是()。A457.825MHzB457.5MHzC457.550MHzD458.0MHz
多选题哪些系统属于列车无线调度通信系统?()A列车无线调度电话系统BTDCS无线车次号校核系统C调度命令无线传送系统D列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统(LBJ)
单选题DMIS无线车次号校和系统中的机车台转频发射频率为()。A457.825MHZB467.825MHZC457.550MHZD457.800MHZ
单选题DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为()。A457.825MHZB467.825MHZC457.550MHZD457.800MHZ
判断题无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。A对B错
判断题CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。A对B错
填空题无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。