单选题动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。A安装与拆卸B安装C拆卸

单选题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。
A

安装与拆卸

B

安装

C

拆卸


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。 A.车辆乘务员B.车站助理值班员C.救援人员D.随车机械师

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。A、安装与拆卸B、安装C、拆卸

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。A、随车机械师B、动车段胜任人员C、调车人员D、列检作业人员

动车组过渡车钩的搬运由()负责。A、动车组司机B、客运乘务人员C、随车机械师

动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。A、司机B、随车机械师或动车段(所)胜任人员C、调车人员或车站胜任人员

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机;随车机械师;随车机械师;司机B、司机;随车机械师;司机;随车机械师C、随车机械师;司机;司机;随车机械师D、随车机械师;司机;司机;司机

动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。A、动车组司机B、客运乘务人员C、车站人员

动车组司机应了解救援机车/列车开来方向,并通知随车机械师。随车机械师()安装过渡车钩、过渡风管等。

《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300~350Km)第243条规定,动车组被救援时,过渡车钩、专用风管的连接和分解由()负责,()配合。

动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。

采用机车调车作业时,()或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。A、随车机械师;乘务员B、乘务员;司机C、随车机械师;调车人员D、司机;调车人员

()配合随车机械师安装与拆卸过渡车钩和专用风管。A、列车长B、司机C、乘警长D、随车保洁

动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。A、动车组司机B、客运乘务人员C、车站人员

单选题动车组过渡车钩的搬运由()负责。A动车组司机B客运乘务人员C随车机械师

单选题动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。A司机B随车机械师或动车段(所)胜任人员C调车人员或车站胜任人员

单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机;随车机械师;随车机械师;司机B司机;随车机械师;司机;随车机械师C随车机械师;司机;司机;随车机械师D随车机械师;司机;司机;司机

填空题《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300~350Km)第243条规定,动车组被救援时,过渡车钩、专用风管的连接和分解由()负责,()配合。

填空题动车组司机应了解救援机车/列车开来方向,并通知随车机械师。随车机械师()安装过渡车钩、过渡风管等。

判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()A对B错

单选题()配合随车机械师安装与拆卸过渡车钩和专用风管。A列车长B司机C乘警长D随车保洁

单选题动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。A随车机械师B动车段胜任人员C调车人员D列检作业人员

单选题动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。A动车组司机B客运乘务人员C车站人员

单选题动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。A动车组司机B客运乘务人员C车站人员

判断题动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。A对B错