动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。 A.车辆乘务员B.车站助理值班员C.救援人员D.随车机械师

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。

A.车辆乘务员

B.车站助理值班员

C.救援人员

D.随车机械师


相关考题:

动车组应配备应急梯、( )、( )、( )、( )。A.止轮器(铁鞋)B.紧急用渡板C.过渡车钩D.专用风管

采用机车调车作业时,随车机械师或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩 、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结( )。

动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管等救援设备。() 此题为判断题(对,错)。

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由车辆乘务员负责。() 此题为判断题(对,错)。

动车组禁止连挂其他机车车辆调车(救援附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机除外)和跟踪出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。A.过渡B.自动车钩C.半永久D.15号

动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。() 此题为判断题(对,错)。

机车救援回送动车组时使用()车钩连挂。A.紧急B.自动C.永久D.半永久

车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。()