使用自动站间闭塞法行车时,列车凭 ()信号进入区间。
实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。 A.一站一区间B.两站两区间C.站台D.区间
组织电客车、工程车运行时，列车运行前方须保证至少（）空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间
行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。A、两站两区间B、一站一区间C、一站两区间D、两站一区间
实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。A、两站一区间B、两站两区间C、一站一区间D、三站两区间
跟随前行列车运行、但未进入同一站间区间的列车称为续行列车。（）
实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A、一站一区间B、两站两区间C、站台D、区间
列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。A、两站两区间B、一站两区间C、两站一区间D、一站一区间
按电话闭塞法行车时，一个站间区间可以进入两列以上列车。
列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A、发车站B、接车站C、两站间D、接车站或发车站
采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。A、一站三区间B、一站一区间C、二站二区间D、二站一区间
车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对（），改按站间组织行车。A、已经进入区间的后续列车B、尚未进入区间的后续列车C、该方向所有后续列车D、本线及邻线的列车
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。A、一站两区间B、两站一区间C、两站两区间D、两站三区间
跟随前行列车运行、已经进入同一站间区间的列车是后续列车。（）
车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按（）组织行车。A、站间B、半自动闭塞法C、自动站间
使用电话闭塞解除法办理闭塞，必须由车站人员亲自办理，列车按站间区间运行。
判断题使用电话闭塞解除法办理闭塞，必须由车站人员亲自办理，列车按站间区间运行。A对B错
单选题电话闭塞法实施阶段，发车时正线必须确保列车之间有“（）”的间隔。A一站一区间B一站两区间C两站一区间D两站两区间
单选题列车进入区间前，（）首先必须办理区间闭塞。A发车站B接车站C两站间D接车站或发车站
单选题组织电客车、工程车运行时，列车运行前方须保证至少（）空闲。A两站两区间B两站一区间C一站两区间D一站一区间
单选题当同一线路上单线双向运行列车与其它列车对向运行时，其中任何一列车进行折返作业前，必须将对向行驶列车至少扣停在折返点前（）A一个区间B一站一区间C一个站台D一站两区间
单选题电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。A一站两区间B两站一区间C两站两区间D两站三区间
单选题实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。A两站一区间B两站两区间C一站一区间D三站两区间
单选题实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A一站一区间B两站两区间C站台D区间
单选题行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。A两站两区间B一站一区间C一站两区间D两站一区间