东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。
SS3型电力机车车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。 A、纵向、垂向、横向力B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力D、纵向、横向、向心力
轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、___、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对，错)。
机车速度提高后蛇形运动会引起机车（）加剧，使机车运行品质恶化。A、纵向振动B、横向振动C、垂向振动D、纵横向振动
车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。A、横向B、点头C、横摆D、颤抖
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
机车沿车身横向轴线所产生的往复振动叫（）振动。A、往复B、前后C、伸缩D、回转
东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收（）的振动能量。 A、弹簧B、车体C、机车
车体的用途之一是在机车运行中承受（）、垂向力及各种横向力。A、纵向力B、牵引力C、制动力D、爆发力
在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动
机车车体与转向架之间的中心销不传递（）。A、牵引力B、制动力C、横向力D、垂向力
电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。
东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。
在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动
神华八轴交流机车底架是机车车体的主要承载部件，只承受垂向载荷。
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。
判断题SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。A对B错
单选题东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收（）的振动能量。A弹簧B车体C机车
单选题车体的用途之一是在机车运行中承受（）、垂向力及各种横向力。A纵向力B牵引力C制动力D爆发力
单选题机车沿车身横向轴线所产生的往复振动叫（）振动。A往复B前后C伸缩D回转
填空题东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。
单选题机车速度提高后蛇形运动会引起机车（）加剧，使机车运行品质恶化。A纵向振动B横向振动C垂向振动D纵横向振动