单选题GK1C内燃机车通过最小曲线半径的时速应控制在()km/h以下。A5B10C15D20

单选题
GK1C内燃机车通过最小曲线半径的时速应控制在()km/h以下。
A

5

B

10

C

15

D

20


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

某线路最小曲线半径350m,列车通过该曲线的平均速度为68km/h,求该曲线的外轨超高。

GK1C机车通过最小曲线半径为()m. A、70B、125C、150D、200

GK1C内燃机车通过最小曲线半径的时速应控制在()km/h以下。 A、5B、10C、15D、20

重车情况下,在经过300-500m半径曲线时,限速45km/h,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速20km/h。() 此题为判断题(对,错)。

最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km/h)最小竖曲线半径(15000m)。() 此题为判断题(对,错)。

线路允许速度达到160km/h时,线路的最小曲线半径在一般条件下应达到()m。

设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。

GK1c内燃机车所能通过的曲线半径是()米。A、70B、90C、100D、1435

GK1C通过的最小曲线半径为60m。()

在GK1C机车通过最小曲线半径限速在()km/h以下。A、5B、3C、6D、10

SS1机车在5km/h速度时通过的最小曲线半径是()m。

内燃机车通过最小曲线半径为()。A、100mB、70mC、150m

重车情况下,在经过300-500m半径曲线时,限速45km/h,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速20km/h。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()。A、20km/hB、7km/hC、45km/hD、15km/h

在设计时速40km/h的公路上,圆曲线半径小于(),停车视距小于()时应设置急弯路标志。

GK1C内燃机车通过最小曲线半径()。A、75mmB、60mmC、65mmD、70mm

单选题GK1C机车通过的最小曲线半径为()。A70mB75mC80mD85m

单选题在GK1C机车通过最小曲线半径限速在()km/h以下。A5B3C6D10

判断题GK1C通过的最小曲线半径为60m。()A对B错

单选题运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。A5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内B5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内C1Okm/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内D10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

单选题GK1C通过的最小曲线半径为()。A80mB70mC65mD60m

单选题GK1c内燃机车所能通过的曲线半径是()米。A70B90C100D1435

填空题SS1机车在5km/h速度时通过的最小曲线半径是()m。

单选题运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。A5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内B5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内C10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内D10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?(  )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路

单选题内燃机车通过最小曲线半径为()。A100mB70mC150m

单选题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()。A20km/hB7km/hC45km/hD15km/h