单选题每列车有()个外部车门解锁装置。A2B12C6D4

单选题
每列车有()个外部车门解锁装置。
A

2

B

12

C

6

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

每辆电客车的每侧车门设置()个内部紧急解锁装置,()个外部紧急解锁装置。 A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁装置C.机械锁D.隔离开关

地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置,扳动旋钮可以打开锁闭机构,手动打开车门。此题为判断题(对,错)。

每列车有()个外部解锁装置A、4B、12C、24D、48

以下哪些方式会触发外部指示灯常亮()。A、车门操作内、外部退出服务锁B、车门操作内、外部紧急解锁C、车门出现次要故障D、车门未操作机械隔离与紧急解锁时,车门打开到位或关闭到位

一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()A、使车门解锁B、增加车门安全性C、将故障车门从门控系统中切除D、机械切除故障车门

列车客室车门,外部紧急解锁装在()位门外部。A、3.6B、4.7C、5.8D、6.9

地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。

列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。

地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。

()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。A、“紧急解锁装置”B、“紧急开门阀”C、“紧急解锁拉手”D、钥匙

车门有电情况下,复位解锁装置,打开的车门将自动关闭。

每列车有()个内部解锁装置A、4B、12C、24D、48

列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服一定的电机阻力,当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。

每列车有()个外部车门解锁装置。A、2B、12C、6D、4

6节编组的地铁列车中,每列车有()处外部紧急解锁装置。A、2B、8C、12D、6

填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。

单选题一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()A使车门解锁B增加车门安全性C将故障车门从门控系统中切除D机械切除故障车门

单选题()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A门切除装置B紧急解锁装置C门锁闭开关D外紧急解锁装置

单选题每列车有()个外部车门解锁装置。A2B12C6D4

单选题每列车有()个外部解锁装置A4B12C24D48

单选题每列车有()个内部解锁装置A4B12C24D48

判断题地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。A对B错

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组:列车员隔离对应车门脚踏,断开车门电源,通过()打开车门。A“紧急解锁装置”B“紧急开门阀”C“紧急解锁拉手”D钥匙

判断题列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服一定的电机阻力,当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。A对B错

单选题南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于()位时,说明该车门被紧急解锁。A水平B45度C垂直

单选题列车客室车门,外部紧急解锁装在()位门外部。A3.6B4.7C5.8D6.9