货物列车制动机故障编入列车时关门车数不得超过现车总辆数的()%。
制动故障关门车不超过现车总辆数（）时，不交递制动效能证明书。
列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。A、故障发现率B、故障准确率C、故障正确率D、故障处理率
在计算TFDS发现率时，不包括（）。A、甩车辆数B、系统不可视部位C、存在故障但未超限辆数
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TPDS指（）。
TFDS动态检查的作业量中检测图像质量不良列数和辆数，丢图、窜图、（）等图像质量问题的张数还应单独统计。A、曝光B、乱图C、设备故障D、图像模糊
TFDS在计算发现率时，确认有故障辆数不包括（）部位的故障辆数。A、车门B、转向架C、钩缓D、系统不可视
故障车辆数码相片内容包括：故障铁路货车的车种车型车号、前次定检单位及时间、故障部位（故障处所特写）、（）等区域。
故障发现率是列车技术作业中（含货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。
故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按（）和其他故障分别统计。A、较大故障B、典型故障C、重大故障D、重点故障
TFDS系统在计算发现率时，确认有故障辆数不包括（）部位的故障辆数。A、车门B、转向架C、钩缓D、系统不可视
TFDS动态检车员接车作业浏览图片中发现车辆故障时，在故障部位处画上红框，TFDS动态检车员在故障图片上单击右键，弹出“（）”对话框。A、提交故障B、选择辆数C、车次D、列车性质
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指（）。
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TADS、THDS指（）。
差错率的计算方法（）。A、差错率=差错次数总和/服务车辆数×1000‰B、差错率=废票次数/有效车辆数×1000‰C、差错率=差错次数总和/服务车辆数×100‰D、差错率=实收车辆数/应收车辆数×100‰
单选题列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。A故障发现率B故障准确率C故障正确率D故障处理率
填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TADS、THDS指（）。
单选题TFDS三级联网页面中故障预报率统计表中的台均故障预报率是（）计算出来的。A（台均预报件数/台均探测辆数）×100%B（预报故障件数/联网设备）×100%C（探测辆数/联网设备）×100%D台均预报件数/联网设备）×100%
单选题TFDS动态检车员接车作业浏览图片中发现车辆故障时，在故障部位处画上红框，TFDS动态检车员在故障图片上单击右键，弹出“（）”对话框。A提交故障B选择辆数C车次D列车性质
单选题在计算TFDS发现率时，不包括（）。A甩车辆数B系统不可视部位C存在故障但未超限辆数
填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指（）。
填空题故障车辆数码相片内容包括：故障铁路货车的车种车型车号、前次定检单位及时间、故障部位（故障处所特写）、（）等区域。
填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TPDS指（）。
多选题故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按（）和其他故障分别统计。A较大故障B典型故障C重大故障D重点故障
判断题故障发现率是列车技术作业中（含货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。A对B错
单选题TFDS系统在计算发现率时，确认有故障辆数不包括（）部位的故障辆数。A车门B转向架C钩缓D系统不可视