遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员须立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.100mB.200mC.300mD.400m
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按地面信号的显示运行。此题为判断题(对，错)。
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当天气转好时，应及时报告列车调度员，自行恢复正常行车。此题为判断题(对，错)。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200B.300C.350D.500
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。 A.地面信号B.机车信号C.出站信号D.通过信号
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 A.200mB.100mC.400m
列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，发令改天气恶劣难以辨认信号行车办法办理行车。
在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时，严禁臆测行车和超速运行，列车接近信号机前提早控制列车速度，盯住信号。
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。
按天气恶劣难以辨认（）的办法行车时，执行《技规》第272条的规定。A、后方B、线路C、信号
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应立即报告列车调度员发布命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
天气恶劣，难以辨认列车信号机显示时，机车信号临时故障时，应按电话闭塞法行车。
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时，应立即采取（）措施。
天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、100B、200C、300D、400
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时须发布调度命令。
（）不需发布调度命令。A、开通封锁区间B、在站技术停车的旅客列车变为通过C、临时利用本务机车调车作业D、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
问答题简述动车组列车在天气恶劣难以辨认信号的行车办法。
问答题天气恶劣难以辨认信号时的行车办法是如何规定？
填空题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。
单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A100B200C300D400
单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A100mB150mC200mD300m
单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A100B200C300D400
判断题列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，发令改天气恶劣难以辨认信号行车办法办理行车。A对B错