天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。
天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）
- A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
- B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。
- C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。
- D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。
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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按( )行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.天气恶劣难以辨认信号的办法D.电话闭塞法
《铁路技术管理规程》第272条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、100mB、150mC、200mD、250m
天气恶劣，信号机显示距离不足200m，列车调度员发布调度命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车仍按地面信号机的显示运行，此时，司机须加强瞭望，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取停车措施。
判断题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时须发布调度命令。A对B错