问答题2011版自律公约对平均年行驶里程因子的规定是什么？
问答题
2011版自律公约对平均年行驶里程因子的规定是什么？
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在A市，司机的汽车事故保险是按平均水平支付的，而不是按每个司机每年行驶的里程收费，在此机制下，保险公司能实现一定的盈利。所以，行驶里程少于平均水平的人在一定程度上补贴了行驶里程多于平均水平的人。以下说法中哪项成立，则上述说法成立?A. 无论何时，有新的司机购买保险时，向所有司机收取的按平均水平计算的事故保险费也会相应上升B. 如果根据每年的行驶里程对司机进行分类，保险公司的利润会显著上升C. 那些得到保险公司高额赔偿的司机所支付的保险费用等于或低于其他司机支付的保险费用D. 对保险公司而言，为行驶里程少于平均里程的人所支付的成本小于为行驶里程多于平均里程的人所支付的成本
按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的()或规定的()内，按规定的()进行保养、检修。A.行驶里程，使用强度，时间B.方法，程序，行驶里程C.行驶时间，行驶里程，使用年限D.行驶里程，行驶时间，方法和程序
某运输设备原值80000元，规定折旧年限8年，预计月平均行驶里程5000km，预计净残值率4%，某月实际行驶里程4000km。若按照工作量法计算，该月折旧额应是( )元。A.640B.667C.800D.833
某运输设备原值50000元，规定折旧年限4年．预计月平均行驶里程5000km，预计净残值率4％，某月实际行驶里程6000km，该设备月折旧额为（ ）元。A.1200B.1500C.2400D.3000
按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
汽车经济使用寿命的量标有（）A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
单选题按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。A行驶里程，使用强度，时间B方法，程序，行驶里程C行驶时间，行驶里程，使用年限D行驶里程，行驶时间，方法和程序
单选题汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。A规定行驶里程/年平均行驶里程数B总的行驶里程数/年平均行驶里程数C总的行驶里程数/规定行驶里程D年平均行驶里程数/规定行驶里程