多选题列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、()的关键环节。A分析B监控C汇总D上报

多选题
列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、()的关键环节。
A

分析

B

监控

C

汇总

D

上报


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()是列车技术质量管理的核心管理“点”,是列车技术质量信息录入、统计、分析、监控的关键环节。

列检作业场要按月统计分析故障发现率、故障处理率、信息准确率,真实、准确评价列车技术作业质量,找出()的质量问题。A、常规性B、周期性C、规律性D、倾向性

列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量,保证列检人员正常()的必要条件。A、娱乐B、工作C、学习D、生活

列检作业场接到对方反馈的列车技术质量信息后,须对具体的铁路货车故障信息进行核实,将核实情况通知().A、作业场B、对方C、前方站D、车辆段

()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。

()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A、列检班组B、列检作业场C、货车运用车间D、车辆段

列检作业场要建立场际间列车技术质量信息接收和反馈的电子或纸质台账,对列车技术质量信息进行()、分析和管理。A、登记B、汇总C、统计D、上报

()是合理组织列车检修工作的基础。A、列车检修作业计划B、列车质量监督C、列检技术作业过程D、列检作业场基本工作制度

列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、()的关键环节。A、分析B、监控C、汇总D、上报

无列检作业场的车站始发列车,应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业,执行“()”的检查范围和质量标准。A、全面检全面修B、重点检重点修C、动态检查作业

《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)是列检作业场在列检作业中,实时记录作业信息的台账,是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。

列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。A、擦伤B、剥离C、损伤D、缺损

列检值班员负责将技术交接作业场列车()及时准确录入HMIS列检子系统;执行《列检人工检查HMIS录入》作业指导书相关规定。A、到达信息B、作业信息C、检修

列检作业场技术作业后的列车承担哪些责任?

其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统,负责信息的录入、统计、()、上报。

监控评价是由()、货车运用车间组织在列检作业场进行的列车技术质量抽查和鉴定。A、总公司B、铁路局C、车辆段D、列检作业场

列检作业场要建立以()为基础、列车技术质量管理为核心的HMIS列车技术作业管理平台。

多选题列检作业场要建立场际间列车技术质量信息接收和反馈的电子或纸质台账,对列车技术质量信息进行()、分析和管理。A登记B汇总C统计D上报

单选题列检值班员负责将技术交接作业场列车()及时准确录入HMIS列检子系统;执行《列检人工检查HMIS录入》作业指导书相关规定。A到达信息B作业信息C检修

单选题()是合理组织列车检修工作的基础。A列车检修作业计划B列车质量监督C列检技术作业过程D列检作业场基本工作制度

多选题监控评价是由()、货车运用车间组织在列检作业场进行的列车技术质量抽查和鉴定。A总公司B铁路局C车辆段D列检作业场

填空题()是列车技术质量管理的核心管理“点”,是列车技术质量信息录入、统计、分析、监控的关键环节。

填空题()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。

单选题()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A列检班组B列检作业场C货车运用车间D车辆段

填空题列检作业场要建立以()为基础、列车技术质量管理为核心的HMIS列车技术作业管理平台。

单选题列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。A擦伤B剥离C损伤D缺损

多选题列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、()的关键环节。A分析B监控C汇总D上报

填空题其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统,负责信息的录入、统计、()、上报。