CRH2A型动车组三级修时,目视检查受电弓各部编导线缺损小于()%或断股需更换,连接螺母紧固,接触良好。 A.11B.12C.13D.15
CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A、受电弓碳滑板外观状态良好B、弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C、弓角弹簧及拉杆无折损D、发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。
受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。A、5B、6C、7
CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
CRH380BL型动车组检查弓角磨损时，如果磨损或裂缝超过（）需更换弓角A、3mmB、2mmC、1mmD、5mm
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板。
CRH2A型动车组三级修时，目视检查受电弓各部编导线缺损小于（）％或断股需更换，连接螺母紧固，接触良好。A、11B、12C、13D、15
检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。
CRH380BL型动车组专项修受电弓检测，检查上臂橡胶止挡，出现明显损伤，需立即更换。
CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。
DSA200受电弓滑板中有风道，如果滑板磨损至极限或（）时，（）发生作用，受电弓会迅速自动降下，防止弓网事故的扩大。
CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。
CRH380BL型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
判断题检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。A对B错
判断题受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。A对B错
判断题受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
问答题CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
单选题CRH2A型动车组三级修时，目视检查受电弓各部编导线缺损小于（）％或断股需更换，连接螺母紧固，接触良好。A11B12C13D15
判断题CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。A对B错
判断题CRH380BL型动车组专项修受电弓检测，检查上臂橡胶止挡，出现明显损伤，需立即更换。A对B错
判断题CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。A对B错
判断题CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
单选题受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。A5B6C7
多选题CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A受电弓碳滑板外观状态良好B弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C弓角弹簧及拉杆无折损D发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘