判断题变排量压缩机可根据发动机转速、车内温度等相关的因素,自动调节压缩机的排量,使之与车内的热负荷相匹配,从而在提高汽车舒适性的同时有效地降低汽车的燃油消耗率。A对B错

判断题
变排量压缩机可根据发动机转速、车内温度等相关的因素,自动调节压缩机的排量,使之与车内的热负荷相匹配,从而在提高汽车舒适性的同时有效地降低汽车的燃油消耗率。
A

B


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压缩机与电动机轴错位则使机组发生()A、负荷过大B、不正常振动C、温度过高D、排量不稳

在汽车空调的组成部件中,()可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量,达到控制车内温度的目的。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

汽车空调的功能有()。A、调节车内温度B、调节车内湿度C、调节车内的空气流动D、过滤净化车内空气

汽车空调的作用有()。A、调节车内温度B、调节车内湿度C、提高车内空气的洁净度D、以上三种说法均正确

离心压缩机排量不足的根本原因是转速过低。

往复式压缩机的排量与()无关。A、压缩机的负荷B、活塞的行程C、出口背压D、气阀的种类

为了保证制冷装置的制冷量能随时满足规定的蒸发温度需要,就要对压缩机的()进行调节。A、转速B、温度C、压力D、排量

空调机组采用变频压缩机,每台空调机组制冷量可根据车内热负荷自动无极调节。

变排量压缩机可根据发动机转速、车内温度等相关的因素,自动调节压缩机的排量,使之与车内的热负荷相匹配,从而在提高汽车舒适性的同时有效地降低汽车的燃油消耗率。

根据热负荷大小来选择压缩机,使运转的()相平衡。A、压缩机温度与热负荷B、压缩机油压与热负荷C、制冷量与热负荷D、压缩机制冷量与热负荷

根据热负荷和制冷工艺温度要求对螺杆压缩机的()装置进行调节。A、温度调节B、能量调节C、冷量调节D、转速

当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A、增加B、排量增加,功率消耗减少C、减少D、排量减少,功率消耗增加

活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将减少。

往复式压缩机的排量与转速()。

变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。

A级、B级、C级车主要是根据什么参数分类的()。A、轴距和发动机排量B、车内空间C、舒适性D、价格

单选题为了保证制冷装置的制冷量能随时满足规定的蒸发温度需要,就要对压缩机的()进行调节。A转速B温度C压力D排量

单选题当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A增加B排量增加,功率消耗减少C减少D排量减少,功率消耗增加

单选题以下对变排量空调压缩机的描述,错误的是:()A变排量空调压缩机可采用常啮合的传动方式B当变排量电磁阀断电后,变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏C制冷剂排量的控制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关D当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时,其皮带轮的橡胶件能够断开,防止严重的机械故障

单选题若汽车内之冷气已达设定温度之下,此时压缩机之作用状态是()A继续运转B转速减慢C压缩机不转D皮带盘不转

单选题汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作,压缩机电磁离合器工作受的影响()A蒸发器温度传感器B双重压力开关C制冷剂流量D温度调节开关

填空题往复式压缩机的排量与转速()。

单选题根据热负荷和制冷工艺温度要求对螺杆压缩机的()装置进行调节。A温度调节B能量调节C冷量调节D转速

单选题若汽车内之冷气已够,则压缩机之作用状态是()A空转B压缩机不转C仍继续作用D压缩机转速减慢E以上皆非

判断题空调机组采用变频压缩机,每台空调机组制冷量可根据车内热负荷自动无极调节。A对B错

单选题压缩机与电动机轴错位则使机组发生()A负荷过大B不正常振动C温度过高D排量不稳

单选题根据热负荷大小来选择压缩机,使运转的()相平衡。A压缩机温度与热负荷B压缩机油压与热负荷C制冷量与热负荷D压缩机制冷量与热负荷