单选题对于悬链线无铰拱,拱顶截面在恒载作用下剪力与拱轴系数m的关系是()。Am越大则剪力越大Bm越大则剪力越小C剪力与m无关而与恒载有关D剪力与m无关,恒等于0

单选题
对于悬链线无铰拱,拱顶截面在恒载作用下剪力与拱轴系数m的关系是()。
A

m越大则剪力越大

B

m越大则剪力越小

C

剪力与m无关而与恒载有关

D

剪力与m无关,恒等于0


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线

拱桥中的拱圈或拱肋是主要的受力构件,拱轴线可以是抛物线、圆弧线、悬链线等曲线,在竖向荷载作用下,拱圈或拱肋任意截面以承受()为主。A、拉力B、推力C、压力D、剪力

叙述空腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。

空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时,要求拱轴线与三铰拱的()保持五点重合。

用假载法调整拱圈内力,当拱轴系数m增大时,可以()。A、同时增大拱顶和拱脚处的内力;B、同时减小拱顶和拱脚处的内力;C、增大拱顶截面的内力,减少拱脚截面的内力;D、减小拱顶截面的内力,增大拱脚截面的内力

实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A、拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B、拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C、拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比D、L/4截面与拱顶截面恒载集度之比

为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理?

空腹式无铰拱中,拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩,在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号相同。

拱轴系数m是指拱脚恒载集度与()的比值,m愈大,拱轴线在拱脚处()。

空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。

在推导实腹式悬链线拱的拱轴方程时有两个基本假定,一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线,另外一个是不考虑()。

当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()A、无铰拱B、单铰拱C、两铰拱D、三铰拱

对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。

对于悬链线无铰拱,拱顶截面在恒载作用下剪力与拱轴系数m的关系是()。A、m越大则剪力越大B、m越大则剪力越小C、剪力与m无关而与恒载有关D、剪力与m无关,恒等于0

填空题空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时,要求拱轴线与三铰拱的()保持五点重合。

判断题空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。A对B错

单选题拱桥中的拱圈或拱肋是主要的受力构件,拱轴线可以是抛物线、圆弧线、悬链线等曲线,在竖向荷载作用下,拱圈或拱肋任意截面以承受()为主。A拉力B推力C压力D剪力

单选题用假载法调整拱圈内力,当拱轴系数m增大时,可以()。A同时增大拱顶和拱脚处的内力;B同时减小拱顶和拱脚处的内力;C增大拱顶截面的内力,减少拱脚截面的内力;D减小拱顶截面的内力,增大拱脚截面的内力

单选题实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比DL/4截面与拱顶截面恒载集度之比

多选题某三铰拱的轴线为合理拱轴,在外荷载下拱截面内力为零的是()A弯矩B剪力C轴力D拉力E压力

单选题当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()A无铰拱B单铰拱C两铰拱D三铰拱

问答题叙述空腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。

问答题为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理?

判断题对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。A对B错

填空题拱轴系数m是指拱脚恒载集度与()的比值,m愈大,拱轴线在拱脚处()。

判断题空腹式无铰拱中,拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩,在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号相同。A对B错

填空题在推导实腹式悬链线拱的拱轴方程时有两个基本假定,一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线,另外一个是不考虑()。