分段绝缘器是接触网最为常用（）设备，主要用于车站（）及有装卸作业的站线、机车整备线、车库线、专用线、同一车站不同车场之间的（）等处。
当某一接触网分段发生故障或因施工停电时，关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电，而其他部分能正常供电。
接触网的电分段可分为（）和纵向电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
分段绝缘器安装处是接触网的薄弱点之一，主要问题有（ ）。A、抬高量不合理B、工作面与轨面 不平行C、绝缘元件老化D、连接螺栓松动
凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。
同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
分段绝缘器的主要作用是隔离两相电压，机械连接接触网。
接触网平面图中“——│││——”表示（）。A、分段绝缘器B、分段绝缘子串C、分相绝缘器
刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现（），它一般设于（）。
接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子（或其他绝缘部件）绝缘，接触线是用分段绝缘器绝缘。
分段绝缘器又称分区绝缘器，是接触网电气分相的常用设备。
下列接触网设备中不属于接触网有机绝缘部件的是（）。A、瓷式绝缘子B、复合绝缘子C、分段绝缘器D、避雷器
电力机车严禁在接触网锚段关节、分段绝缘器处、供电部门挂有禁停牌处（）、升弓。
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
判断题刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。A对B错
判断题凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。A对B错
判断题分段绝缘器又称分区绝缘器，是接触网电气分相的常用设备。A对B错
单选题接触网平面图中“——│││——”表示（）。A分段绝缘器B分段绝缘子串C分相绝缘器
多选题分段绝缘器安装处是接触网的薄弱点之一，主要问题有（ ）。A抬高量不合理B工作面与轨面 不平行C绝缘元件老化D连接螺栓松动
判断题当某一接触网分段发生故障或因施工停电时，关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电，而其他部分能正常供电。A对B错
单选题接触网的电分段可分为横向电分段和（）A纵向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是（）。A刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B短导流板端为车辆受电弓进入侧C刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧，短导流板端为车辆受电弓进入侧。D刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧，短导流板端为车辆受电弓出弓侧
单选题接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A横向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
填空题电力机车严禁在接触网锚段关节、分段绝缘器处、供电部门挂有禁停牌处（）、升弓。
填空题刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现（），它一般设于（）。
单选题同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A纵向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器