单选题EGR是()。A最佳点火提前角B废气再循环C怠速控制D线性控制

单选题
EGR是()。
A

最佳点火提前角

B

废气再循环

C

怠速控制

D

线性控制


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。()

ECR率=EGR流量/(吸人空气量+EGR流量)×100%。

EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的()。A、真空度B、EGR阀的位置高度C、EGR阀的升程D、排气歧管中的背压

2003MONDEO2.0LDuratec-HE引擎EGR系统()A、EGR系统使用了差压阀。B、EGR系统使用了水冷式步进马达。C、EGR系统使用了电子节温器。D、EGR系统使用了真空控制EGR阀。

电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态D、EGR真空电磁阀关闭不严

试分析采用EGR开度或EGR率作为反馈控制信号的闭环控制EGR系统的区别?

关于MENDEO2.0L发动机EGR阀.下列那种说法是正确的()A、此EGR阀属于废气差压回馈式B、该EGR阀有专门的控制模块C、该EGR阀属于步进式,因而没有位置传感器D、以上说法都不对

在EGR(废气再循环)系统中,电脑可能通过()来检测EGR阀的工作情况。A、MAP传感器B、压力反馈电子传感器C、EGR废气温度传感器D、EGR阀位置传感器

什么是废气再循环(EGR)?

目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种:()控制EGR系统和闭环控制EGR系统。

废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。

何谓EGR?为何要控制EGR率?

电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时,汽车就正常运行。最可能的原因是()A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏C、EGR真空电磁阀可能关闭不严D、EGR

EGR系统主要有()EGR系统和()EGR系统。

试对柴油机EGR与汽油机EGR进行比较。

根据EGR实施的方式不同,EGR技术分为外部EGR和()

关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时,EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的升程。()

EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的真空度。()

简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上,在进气管负压通道上设置()。A、EGR回流管B、真空管C、EGR电磁阀D、VCM阀

下列关于EGR系统的叙述为错误()A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工

问答题何谓EGR?为何要控制EGR率?

填空题EGR系统主要有()EGR系统和()EGR系统。

填空题根据EGR实施的方式不同,EGR技术分为外部EGR和()

判断题废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。A对B错

填空题目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种:()控制EGR系统和闭环控制EGR系统。

单选题关于MENDEO2.0L发动机EGR阀.下列那种说法是正确的()A此EGR阀属于废气差压回馈式B该EGR阀有专门的控制模块C该EGR阀属于步进式,因而没有位置传感器D以上说法都不对