判断题重型轨道车大修工作必须由工厂组织实施，司机随车入厂配合修理，并携带轨道车履历簿和工作日志，供修理时参考。A对B错

判断题
重型轨道车大修工作必须由工厂组织实施，司机随车入厂配合修理，并携带轨道车履历簿和工作日志，供修理时参考。
A

对

B

错

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《轨道车工作日志》是记录轨道车运用、检修、调度命令等情况的原始记录簿，是分析行车事故、设备故障，进行轨道车修理的重要依据，《轨道车工作日志》存档时间为3年。此题为判断题(对，错)。
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重型轨道车小修是一种维护性的修理和更换工作。
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为使轨道车和轨道平车经常处于良好状态，轨道车检修工作包括保养和修理。
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轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。A、发动机B、部分C、厂定D、全部
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发动机大修理，其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时，轨道车定为大修理。
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发动机大修理，其余总成中有一个已达到大修理标志时，轨道车定为大修理。
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重型轨道车大修理周期为（）km。
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重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。
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重型轨道车大修工作必须由工厂组织实施，司机随车入厂配合修理，并携带轨道车履历簿和工作日志，供修理时参考。
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重型轨道车项修是根据重型轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。
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重型轨道车的大修由承修厂组织实施，乘务员随车入厂配合修理，并携带轨道车履历本和（），供修理参考。
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《轨道车工作日志》是记录轨道车运用、检修、调度命令等情况的原始记录簿，是分析行车事故、设备故障，进行轨道车修理的重要依据，《轨道车工作日志》存档时间为3年。
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大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
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轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A、修理B、修程C、修复D、项修
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发动机大修理，其余总成中只有一个已达到其大修标志时，则轨道车定为项修理。
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轨道车大修理由经（）认证的具有大修理资格的工厂承担。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、承修厂
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重型轨道车在车站作业时，与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作，均由重型轨道车司机负责。
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单选题轨道车大修理由经（）认证的具有大修理资格的工厂承担。A铁道部B铁路局C铁路分局D承修厂
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单选题轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A修理B修程C修复D项修
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判断题大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。A对B错
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填空题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。
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填空题重型轨道车大修理周期为（）km。
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判断题重型轨道车项修是根据重型轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A对B错
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判断题重型轨道车大修工作必须由工厂组织实施，司机随车入厂配合修理，并携带轨道车履历簿和工作日志，供修理时参考。A对B错
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填空题重型轨道车的大修由承修厂组织实施，乘务员随车入厂配合修理，并携带轨道车履历本和（），供修理参考。
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判断题发动机大修理，其余总成中有一个已达到大修理标志时，轨道车定为大修理。A对B错
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单选题轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。A发动机B部分C厂定D全部
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判断题重型轨道车小修是一种维护性的修理和更换工作。A对B错
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