单选题承包商应在试桩试验完成后（）内，按规范及监理工程师的要求，向监理工程师提交每根试桩完备的记录及数据分析。不用于结构物的破坏荷载试验的试桩，在试验完成以后应挖移，或截断至完工后的地面、河床或最低冲刷线以下（）。A24h；30cmB48h；30cmC24h；20cmD48h；20cm
单选题
承包商应在试桩试验完成后（）内，按规范及监理工程师的要求，向监理工程师提交每根试桩完备的记录及数据分析。不用于结构物的破坏荷载试验的试桩，在试验完成以后应挖移，或截断至完工后的地面、河床或最低冲刷线以下（）。
A
24h；30cm
B
48h；30cm
C
24h；20cm
D
48h；20cm
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
某办公楼工程， 地下一层， 地上十层， 现浇钢筋混凝土框架结构， 预应力管桩基础。 按合同约定， 施工总承包单位将预应力管桩工程分包给了符合资质要求的专业分包单位。专业分包单位将管桩专项施工方案报送监理工程师审批， 遭到了监理工程师拒绝。 在桩基施工过程中， 由于专业分包单位没有按设计图纸要求对管桩进行封底施工， 监理工程师向施工总承包单位下达了停工令， 施工总承包单位认为监理工程师应直接向专业分包单位下达停工令， 拒绝签收停工令。问题： 监理工程师及施工总承包单位的做法是否妥当？ 分别说明理由。
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】3、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1、补桩。2、调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5d向项目监理机构提交了索赔报告：1要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。【问题】3.对于施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。【问题】2、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
当监理工程师对每一根成桩（）都认可后，监理工程师应以书面形式进行批准，在未得到监理工程师的批准前，不得进行有关该桩基础的其他工作。A、混凝土灌注质量B、钻孔倾斜度C、平面位置的复查D、试验结果E、施工记录
在施工阶段，为保证现场配制材料的质量，（）。A、施工承包商必须在实验室试配B、施工承包商必须在现场试配C、监理工程师应提出试配要求，并参与试验和试配D、施工承包商试配合格，并经监理工程师批准后，方可在工程中使用。
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。
单选题在施工阶段，为保证现场配制材料的质量，()。A施工承包商必须在实验室试配B施工承包商必须在现场试配C监理工程师应提出试配要求，并参与试验和试配D施工承包商试配合格，并经监理工程师批准后，方可在工程中使用。
单选题承包商应在试桩试验完成后（）内，按规范及监理工程师的要求，向监理工程师提交每根试桩完备的记录及数据分析。不用于结构物的破坏荷载试验的试桩，在试验完成以后应挖移，或截断至完工后的地面、河床或最低冲刷线以下（）。A24h；30cmB48h；30cmC24h；20cmD48h；20cm
多选题当监理工程师对每一根成桩（）都认可后，监理工程师应以书面形式进行批准，在未得到监理工程师的批准前，不得进行有关该桩基础的其他工作。A混凝土灌注质量B钻孔倾斜度C平面位置的复查D试验结果E施工记录
填空题灰土挤密桩施工前进行（）试验，确定施工工艺和工艺参数，并报监理单位确认，试桩数量应符合相关规范要求。