问答题某船厂建造的一艘内河货船，主机为两台单机功率为112KW的柴油机，该船配设一套额定处理量为0.05m3/h的油水分离器，请问这种配置是否正确？为什么？
问答题
某船厂建造的一艘内河货船，主机为两台单机功率为112KW的柴油机，该船配设一套额定处理量为0.05m3/h的油水分离器，请问这种配置是否正确？为什么？
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一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？
主机总功率220kW及以上、440kW以下的新船，应至少装设一套额定处理量为（）的油水分离设备。A、0.05m3/h至0.1m3/hB、0.1m3/h至0.2m3/hC、0.1m3/h至0.25m3/hD、0.15m3/h至0.25m3/h
一新建造船舶，主机功率240KW，按放龙骨日期为2007年4月1日，在检验时发现，机舱装设了一台额定处理量为0.05m3/h油水分离器，标准排放接头外径为200mm的污水标准排放接头，请问哪些地方不满足法规的要求？
某船厂建造一艘船长68米，主机总功率440KW的内河干货船，验船师对该船进行建造检验时，发现其防油污结构与设备的管路和排放接头方面的设置，存在一些问题，因此，对船厂提出下列整改意见，你认为该验船师以下说法哪些是正确的（）A、油水分离设备和污油水舱（柜）均应设有吸入管路，吸入管路可适当放长，以便于兼作他用B、位于油水分离设备前的吸入管路，应设置滤网和泥箱C、处理水排出口应位于载重线以上D、排放管路应引至干舷
某验船人员在对一艘主柴油机总功率220KW的船舶进行现场检验时，发现该船的防油污设备仅装设一套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备，该验船人员提出整改意见，要求增设一定容量的污油柜、污油水柜及标准排放接头。试问该验船人员的检验意见是否合理，为什么？
某05年开工建造的船长为38米的内河干货船，船检证书上注明该船配备有两台单机功率为136KW的主柴油机，该船（）油水分离器，若必须配备的话，油水分离器的额定处理量至少应为（）A、必须配备。额定处理量至少为0.04m3/hB、必须配备。额定处理量至少为1m3/hC、必须配备。额定处理量至少为0.1m3/hD、可以不配。设置一个足够容量的污油水柜即可
某工程船，主机为100kw，工程辅机100kw，原船设置0.05m3/h油水分离设备一套，换证检验时发现船上新增设了工程辅柴油机共计300kw，船舶应设置何种油水分离设备（）A、无需更换，额定处理量0.04m3/h以上的设备即可满足要求B、额定处理量0.1m3/h以上的设备C、额定处理量0.25m3/h以上的设备D、符合MEPC60（33）决议的设备
某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？
问答题某验船人员在对一艘主柴油机总功率220KW的船舶进行现场检验时，发现该船的防油污设备仅装设一套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备，该验船人员提出整改意见，要求增设一定容量的污油柜、污油水柜及标准排放接头。试问该验船人员的检验意见是否合理，为什么？
问答题某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为： （一）负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船，各类工程船舶，载客定额小于12人的旅游艇和工作艇，以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。 （二）负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船，载客定额小于50人的客船，船长小于40米的非入级危险品船和油船，水上平台或水上设施，以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米，主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核，该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查？如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验？
多选题在对一艘A级航区内河非自航起重船进行检验时，由于该船没有主机，仅有用于工程动力的辅机200kw，所以该船检机构免除了该起重船的油水分离装置要求，请问该船检机构的免除是否符合要求（）。A该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套油水分离器的配置B该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离器的配置C该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套MEPC.107（49）要求的油水分离器的配置D该免除符合规范，该船无主机，可以免除
多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后，按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中，哪几种符合有关规定？（）A某拖船，其船长为29m，主机单机额定功率为300kW；B某非自航船，其船长为72m；C某自航货船，其船长为65m，主机单机额定功率为440kW；D某客船其船长为45m，主机总额定功率为470kW。
问答题2008年，一艘由外地建造入本港的机动货船，主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时，发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可，该船现有2套油污水分离设备，可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求，验船人员的说法是否正确？
单选题某05年开工建造的船长为38米的内河干货船，船检证书上注明该船配备有两台单机功率为136KW的主柴油机，该船（）油水分离器，若必须配备的话，油水分离器的额定处理量至少应为（）A必须配备。额定处理量至少为0.04m3/hB必须配备。额定处理量至少为1m3/hC必须配备。额定处理量至少为0.1m3/hD可以不配。设置一个足够容量的污油水柜即可
问答题一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？
单选题一艘新建造完工的内河一般干货船，GT=258，单机单轴单舵，主机功率120KW，配有2台发电机组且原动机总功率为48KW，则按照法规要求应配置何种防油污设备（）。A至少装设一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离设备B至少装设一套额定处理量不小于0.05m3/h的油水分离设备C至少装设一套额定处理量不小于0.1m3/h的油水分离设备D设置简易的污油储存桶存放污油即可
单选题一艘内河货船为双主机推进，主机单机额定功率为110KW，能否免除柴油机国际防止空气污染证书？为什么？（）A能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过130KW的柴油机B为减少废气对空气的污染，不能免除C不能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过220KW的柴油机D能免除，柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过100KW的柴油机
问答题一新建造船舶，主机功率240KW，按放龙骨日期为2007年4月1日，在检验时发现，机舱装设了一台额定处理量为0.05m3/h油水分离器，标准排放接头外径为200mm的污水标准排放接头，请问哪些地方不满足法规的要求？
填空题一艘船长为50米的内河集装箱船，原有两台主机，其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢，经济效益差，经申请同意，将原有两台主机更换，每台单机功率为220kW；机舱应急舱底水吸口（）。
单选题航行于三峡库区和京杭运河船舶的含油舱底水的处理要求（）A主机功率大于440KW，按国际海事组织A393决议配备油水分离设备。B主机功率大于220KW及以上但小于440KW的新船，配备一套额定处理量为0.1-0.25m3/h的油水分离设备。C主机功率大于22KW以上但小于220KW的新船，配备一套额定处理量为不小于0.04m3/h的油水分离设备。D必须储存在船上，排放给接收设备。
问答题某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？