单选题“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()A给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路B互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路C避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险D避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面

单选题
“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()
A

给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路

B

互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路

C

避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险

D

避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,下列观点中正确的是:I、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;II、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;III、一艘不应被妨碍他船的船舶一定是一艘直航船;IV、不应妨碍的船舶一定是一艘让路船A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV

互见中,当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:A.不应妨碍的责任解除B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:A.不应妨碍的责任尚未产生B.不应妨碍他船的船舶应给他船让路C.不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务D.不应被妨碍的船舶应保向保速

“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:A.给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路B.互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路C.避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险D.避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面

“不应妨碍”,意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:A.紧迫危险B.紧迫局面C.碰撞危险D.使本船成为直航船的会遇局面

“不应妨碍”,意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:I、使本船成为让路船的碰撞危险;II、使本船成为直航船的碰撞危险;III、双方都有避让责任的碰撞危险A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III

下列说法正确的是:I、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路;II、当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,也不解除其不应妨碍的义务;III、在构成碰撞危险后,不应妨碍他船的船舶的不应妨碍的义务仍不解除A.II、IIIB.I、IIC.I、II、IIID.I、III

当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,下列观点中正确的是________。A.不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船B.一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船C.A、B均正确D.A、B均不正确

下列说法正确的是________。A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶D.以上说法均正确

当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是()。①不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;②不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;③不应被妨碍的船舶一定是直航船;④不应妨碍他船的船舶一定是让路船A.①B.①②C.①②③D.①②③④

按《规则》规定,不应被妨碍的船舶与不应妨碍他船的船舶致有构成碰撞危险,前者可能是一艘()A、直航船B、让路船C、AB都可能D、以上都不对

单选题在IMO采纳的分道通航水域,你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道,看到他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯,且存在碰撞危险,则:()A你船不应妨碍他船,且你船应给他船让路;B他船不应妨碍你船;但你船应给他船让路;C你船不应妨碍他船,但他船应给你船让路;D他船不应妨碍你船;且他船应给你船让路。

单选题一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任()产生,不应被妨碍的船舶()保向保速的义务。A尚未;没有B已经;没有C尚未;应履行D已经;应履行

单选题在IMO采纳的分道通航水域,你驾驶的L<20m的在航机动船穿越通航分道,看到通航分道内沿总流向行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯,且存在碰撞危险,则:()A你船不应妨碍他船,且你船应给他船让路;B他船不应妨碍你船;但你船应给他船让路;C你船不应妨碍他船,但他船应给你船让路;D他船不应妨碍你船;且他船应给你船让路。

单选题下列有关不应妨碍他船的船说法正确的是:()A不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路B当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务C不应被妨碍的船舶均是深吃水的船舶D如果构成碰撞危险,不应妨碍他船的船舶须给他船让路

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路 Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,也不解除其不应妨碍的义务 Ⅲ、在构成碰撞危险后,不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除AⅡ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:()A紧迫危险B紧迫局面C碰撞危险D使本船成为直航船的会遇局面

单选题要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时,()。A如果后者为让路船,则解除前者不应妨碍的责任B如果后者为让路船,则解除后者的让路责任C如果后者为直航船,则解除后者的保向保速责任D无论何种情况,均不解除后者的任何责任或义务

单选题不应妨碍,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:() Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()A尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B尽可能缓慢地航行C尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

单选题你是限于吃水的船舶,在受限水域中航行,看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近,构成碰撞危险,此时两船间的责任是:()A你船为让路船B他船为让路船C他船不应妨碍你船D你船不应妨碍他船

单选题不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:() Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面 Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行 Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题按《规则》规定,不应被妨碍的船舶与不应妨碍他船的船舶致有构成碰撞危险,前者可能是一艘()A直航船B让路船CAB都可能D以上都不对

单选题互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:()A不应妨碍的责任解除B不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路C不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动D不应被妨碍的船舶的让路责任解除

单选题互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为让路船,则:()A不应妨碍的责任解除B不应妨碍他船的船舶的让路责任解除C不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动D不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除

单选题当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是(): Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船 Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船 Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船 Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题直航船可能是()。A不应妨碍他船的船舶B不应被他船妨碍的船舶C让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶D以上均有可能

单选题让路船可能是()。A不应妨碍他船的船舶B不应被他船妨碍的船舶C让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶D以上都有可能