判断题不明原因的机车失压跳闸,迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取紧急制动停车。A对B错

判断题
不明原因的机车失压跳闸,迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取紧急制动停车。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并()。

“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。 A.断开主断路器B.降下受电弓C.触发紧急制动D.切断控制系统电源

接触网临时停电或异常时,要迅速断开主断路器、( ),检查弓网状态。A.降下受电弓B.断开劈相机C.立即采取停车措施D.报告段“110”指挥中心

SS4型电力机车高压保护试验中失压保护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转()后听《主断》跳闸声。

按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动()按钮,即会主断路器断开,受电弓降下、并产生紧急制动。A、红色B、绿色C、黄色

运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A、受电弓降下B、主断路器断开C、电钥匙断开

切除主变流器时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A、常用制动B、动力制动C、紧急制动D、单阀制动

遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓

和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。

切除牵引电机时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

不明原因的机车失压跳闸,迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取紧急制动停车。

“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。A、断开主断路器B、降下受电弓C、触发紧急制动D、切断控制系统电源

对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须降下受电弓断开()。A、主断路器B、保险C、电源钥匙

接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。

电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,办妥(),并()。

多选题“停车位置”状态下电钥匙位于“0”位超过3分钟,机车将自动退出“停车位置”状态,并执行的操作包括()。A断开主断路器B降下受电弓C触发紧急制动D切断控制系统电源

判断题HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。A对B错

单选题切除主变流器时,须在()后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车

单选题切除牵引电机时,须在()后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车

判断题不明原因的机车失压跳闸,迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取紧急制动停车。A对B错

单选题神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动()按钮,即会主断路器断开,受电弓降下、并产生紧急制动。A红色B绿色C黄色

判断题接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。A对B错

单选题遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A断开主断路器B降下受电弓C断开主断路器、降下受电弓

单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A常用制动B动力制动C紧急制动D单阀制动

判断题和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。A对B错