问答题在检验某船时,发现应急消防泵的供电电路经过锅炉间,但采用的是普通型电缆。问: 1)是否符合要求? 2)该电路的电缆应该达到什么样的性能?

问答题
在检验某船时,发现应急消防泵的供电电路经过锅炉间,但采用的是普通型电缆。问: 1)是否符合要求? 2)该电路的电缆应该达到什么样的性能?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于二级负荷的供电系统,在负荷较小或地区供电条件困难时,下列供电方式中哪一项是不正确的? ()(A)可由一回35kV专用的架空线路供电(B)可由一回6kV专用的架空线路供电(C)当采用一回专用电缆线路供电时,应采用两根电缆组成的电路供电,其每个电缆应能承受50%的二级负荷(D)当采用一回专用电缆线路供电时,应采用两根电缆组成的电路供电,其每个电缆应能承受100%的二级负荷

在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。问:此种风机是否符合要求?为什么?

某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。此种风机是否符合要求?为什么?

可燃气体检测器的安装环境没问题,但指示还是不稳定就要考虑更换();清洗过滤器;检查电路插件、端子接触情况;供电是否稳定;电缆绝缘、接地、屏蔽是否良好。A、电缆B、过滤器C、检测元件D、指示仪

某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?()A、能随时启动。B、能在5min内起动。C、能在30min内至少起动6次。D、能在前10min内至少起动2次。

验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?

现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

验船师在检验时发现,某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉,锅炉间无水密舱壁与机器处所隔开,因为在机舱里,锅炉所在的平台没有设置围板。 问:是否可以?为什么?

船检人员对一艘船舶进行初次检验。该船总长35米,设有180kw的主机2台。对机舱进行检验时发现该船没有设应急舱底水吸口。该船是否要立即增设应急舱底水吸口?

在新建船舶中,下列哪些设备的电缆不应经过滚装客船的特种处所:()A、舵机电缆B、至应急消防泵电缆C、主机控制电缆D、驾驶室照明电缆

在一艘建造中的8000箱集装箱船上进行检验时,验船师发现应急消防泵的动力电缆从应急配电板出来,穿过了机舱顶棚、厨房、艏部油漆间、最终到达艏侧推间内的应急消防泵。而实际上这根电缆完全可以从其他符合要求的处所布设,因此验船师要求船厂予以整改。验船师做此决定的依据是:SOLASII-1规定应急动力设备、照明、内部通信用电缆和电线,应尽可能地远离某些区域。请问这“某些区域”是下列哪几项?()A、厨房B、A类机器处所及其围壁C、其他有高度失火危险的区域D、空舱(Void Space)

在检验某船时,发现应急消防泵的供电电路经过锅炉间,但采用的是普通型电缆。问: 1)是否符合要求? 2)该电路的电缆应该达到什么样的性能?

问答题一艘小于500总吨的客船,航行于遮蔽水域,航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现,船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵,对此移动消防泵应作何处理?

问答题某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A 0.40B 0.30C 0.27D 0.25

问答题验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?

问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

问答题现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

问答题现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

问答题在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。此种风机是否符合要求?为什么?

多选题在一艘建造中的8000箱集装箱船上进行检验时,验船师发现应急消防泵的动力电缆从应急配电板出来,穿过了机舱顶棚、厨房、艏部油漆间、最终到达艏侧推间内的应急消防泵。而实际上这根电缆完全可以从其他符合要求的处所布设,因此验船师要求船厂予以整改。验船师做此决定的依据是:SOLASII-1规定应急动力设备、照明、内部通信用电缆和电线,应尽可能地远离某些区域。请问这“某些区域”是下列哪几项?()A厨房BA类机器处所及其围壁C其他有高度失火危险的区域D空舱(Void Space)

多选题在新建船舶中,下列哪些设备的电缆不应经过滚装客船的特种处所:()A舵机电缆B至应急消防泵电缆C主机控制电缆D驾驶室照明电缆

问答题在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。问:此种风机是否符合要求?为什么?

问答题某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

问答题验船师在检验时发现,某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉,锅炉间无水密舱壁与机器处所隔开,因为在机舱里,锅炉所在的平台没有设置围板。 问:是否可以?为什么?