机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。A、燃油系统供油不足B、空气滤清元件太脏C、空气冷却不足D、风源净化器故障
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
提主手柄升速，柴油机转速达到730-780r/min时卸载时故障点位是（）。A、机油压力表显示不准B、卸载油压继电器故障或其触点接触不良C、司机控制器主手柄故障D、无极调速控制箱失控
内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
6240ZJ柴油机提控制手柄，转速不增的原因是什么？（从机械方面分析）
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障
闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机不工作主手柄提转速也不上升为（）。A、11DZ跳开B、FLC不得电C、1DZ跳开
提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。
无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
提手柄柴油机转速不上升以下不属此故障范围的是（）。A、1DZ跳开B、RBC常开联锁接触不良C、1ZJ常开联锁接触不良
无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。
单选题提主手柄升速，柴油机转速达到730-780r/min时卸载时故障点位是（）。A机油压力表显示不准B卸载油压继电器故障或其触点接触不良C司机控制器主手柄故障D无极调速控制箱失控
问答题6240ZJ柴油机提控制手柄，转速不增的原因是什么？（从机械方面分析）
单选题提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。A燃油系统供油不足B空气滤清元件太脏C空气冷却不足D风源净化器故障
问答题机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升（飞车预兆）的原因有哪些？
单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是（）。A11DZ跳开B1ZJ故障C励磁转换开关故障
判断题无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。A对B错
填空题内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
填空题无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
判断题柴油机输油泵性能下降，会造成柴油机转速急剧上升的“飞车”故障。A对B错
单选题提手柄柴油机转速不上升以下不属此故障范围的是（）。A1DZ跳开BRBC常开联锁接触不良C1ZJ常开联锁接触不良
填空题无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。
判断题提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。A对B错