判断题43kg/m与50kg/m钢轨的道岔转辙器，所用的普通轨撑垫板是相同的。A对B错

判断题
43kg/m与50kg/m钢轨的道岔转辙器，所用的普通轨撑垫板是相同的。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。 A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
查看答案
以下不属于板式无砟道岔钢轨件组装作业内容的是（）。A、安放垫板、扣件B、钢轨件及转辙器吊装C、道岔调整D、安装垫板
查看答案
43kg/m钢轨轨头宽度是（）。
查看答案
洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A、较大号道岔，并安装转辙器B、较小号道岔，并安装转辙器C、较大号道岔，可不安转辙器D、较小号道岔，可不安转辙器
查看答案
提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。
查看答案
普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。
查看答案
普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成。
查看答案
高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。
查看答案
43kg/m与50kg/m钢轨的道岔转辙器，所用的普通轨撑垫板是相同的。
查看答案
60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？
查看答案
T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨是用（）的钢轨加工而成的。A、38kg/mB、43kg/mC、50kg/mD、60kg/m
查看答案
道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨（）。
查看答案
43kg/m钢轨轨高是（）。
查看答案
道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
查看答案
43kg/m与50kg/m钢轨的普通道岔，其道岔轨撑可以相互通用。
查看答案
60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。
查看答案
普通单开道岔的组成包括（）。A、转辙器B、辙叉及护轨C、连接部分D、心轨
查看答案
普通单开道岔（）A、转辙器B、普通轨C、连接部分D、尖轨E、辙叉及护轨
查看答案
道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨外侧。
查看答案
国产18号无砟道岔转辙器轨排高度为（）m？A、0.315B、0.415C、0.515D、0.615
查看答案
问答题60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？
查看答案
判断题43kg/m与50kg/m钢轨的普通道岔，其道岔轨撑可以相互通用。A对B错
查看答案
单选题关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。A道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔B导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰）顺坡C垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）的过渡垫板均匀顺坡D在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
查看答案
单选题洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A较大号道岔，并安装转辙器B较小号道岔，并安装转辙器C较大号道岔，可不安转辙器D较小号道岔，可不安转辙器
查看答案
判断题普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。A对B错
查看答案
判断题提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。A对B错
查看答案
多选题普通单开道岔（）A转辙器B普通轨C连接部分D尖轨E辙叉及护轨
查看答案
热门标签