单选题APRA对已跟踪目标丢失报警处理过程()A小波门------中波门------大波门------丢失报警------自动清除B中波门------小波门------大波门------丢失报警C中波门------大波门------丢失报警------自动清除D小波门------中波门------大波门------丢失报警

单选题
APRA对已跟踪目标丢失报警处理过程()
A

小波门------中波门------大波门------丢失报警------自动清除

B

中波门------小波门------大波门------丢失报警

C

中波门------大波门------丢失报警------自动清除

D

小波门------中波门------大波门------丢失报警


参考解析

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计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较,确定目标点迹是属于已确定的某批航迹中的新点,这一过程称为()。A、点迹处理B、融合处理C、相关处理D、跟踪处理

事故抢修值班人员接到客户事故报警后,应直接通知抢修人员处理,并对处理全过程跟踪考核。

下列何种情况发生时,APRA会发出声光报警()A、目标丢失B、目标闯进警戒圈C、航迹发生变化D、锚位监视走锚

车次号放大闪烁表示列车()。A、车次紧跟踪报警B、车次号错误C、车次号丢失D、车次晚点

单选题当被当被跟踪目标达到最大的跟踪距离时,则目标被ARPA()。A自动取消、不报警B自动取消、报警C不能自动取消、不报警D手动取消、不报警

单选题当被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA,MINTCPA时,ARPA有()A声响报警B光闪报警C该跟踪的目标无任何特殊标志DA+B

填空题APRA自动录取目标的优点是()。

单选题下列AIS船台设备显示的目标都具有报警功能的是()。A睡眠目标和丢失目标B危险目标和丢失目标C危险目标和活动目标D已选目标和睡眠目标

单选题ARPA设置警戒圈并选用半自动录取方式后,目标闯入警戒圈会()A自动报警、录取和跟踪B自动报警,可立即人工录取C不报警,只录取和跟踪D不报警,不录取

单选题AIS船台设备经过计算,如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时,将该目标显示为(),并发出目标()报警。A睡眠目标;睡眠B危险目标;危险C丢失目标;丢失D已选的目标;已选

单选题在雷达显示器上,哪类AIS报告目标能够发出报警?()A休眠目标和丢失目标B危险目标和激活目标C被选目标和休眠目标D危险目标和丢失目标

多选题下列何种情况发生时,APRA会发出声光报警()A目标丢失B目标闯进警戒圈C航迹发生变化D锚位监视走锚

单选题ARPA跟踪窗尺寸越小,则会使()。A跟踪精度越高,但易丢失B跟踪精度越低,不易丢失C跟踪容量越大,但易丢失D跟踪容量越小,不易丢失

单选题雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标,并显示为一个()和一个AIS激活目标,且不做报警。A雷达跟踪目标BAIS报告目标C自动跟踪目标D手动录取目标

单选题当两个目标处于同一个跟踪窗内时,常会引起跟踪失误,这种现象称为()A目标丢失B目标交换C漏跟踪D拒绝跟踪

单选题APRA系统报警中,级别最高的报警是()报警.ACPA/TCPAB电源故障C接口故障D数据显示故障

单选题当跟踪目标丢失时,根据IMO对ARPA的要求,此时ARPA应()A发生目标丢失报警B发生漏跟踪报警C发生危险报警D发生故障报警

单选题ARPA进行试操船时,IMO规定ARPA、不能中断对()A对目标的跟踪B对目标的计算C对目标的报警DA+B+C

单选题现有ARPA跟踪能力的局限性中最主要的是()A误跟踪和目标丢失B跟踪容量有限C跟踪距离有限DA+B+C

单选题车次号放大闪烁表示列车()。A车次紧跟踪报警B车次号错误C车次号丢失D车次晚点

填空题ARPA对已跟踪目标丢失报警过程()----()---()---自动清除。

填空题当APRA系统发出报警时,利用ARPA()功能进行解除。

单选题近距离范围内目标发生急剧的方位变化,将可能使ARPA产生下列哪种现象()A目标交换B目标丢失C跟踪精度下降D碰撞危险报警

单选题当目标机动过大,导致ARPA跟踪目标丢失,这时可重新对目标加以录取,在目标机动期间及重新稳定跟踪之前,ARPA所提供的信息是()。A可靠的B不可靠的C可用评估运动态势DA+C是对

单选题以下哪种报警属于ARPA工作报警()A碰撞报警B目标丢失报警C捕捉目标总数超过一定数目报警DA+B+C

单选题以下哪种报警属于ARPA报警()A碰撞危险报警B目标丢失报警C目标投入警戒圈报警DA+B+C

单选题目标机动过大,对ARPA会引起什么后果()A导致自动跟踪失常B导致目标丢失C导致目标调换DA+B+C都对