单选题金属扣合工艺对于修理（）的零件是一种难得的修理方法.A难于保证精度B难加工C不允许产生变形D不允许改变材料性能

单选题
金属扣合工艺对于修理（）的零件是一种难得的修理方法.
A

难于保证精度

B

难加工

C

不允许产生变形

D

不允许改变材料性能

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

发生红套滑移的曲轴应采()修理。 A、重新红套B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺
查看答案
对于船舶主机缸套发生的裂纹选出不合理的修理方法()。 A、钳工修刮B、胶黏剂修理C、焊接D、强密扣合
查看答案
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。 A、覆板B、粘接C、金属扣合D、热喷涂
查看答案
对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。 A、打磨B、金属扣合C、焊补D、有机胶黏剂
查看答案
下列修复工艺中，适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接A.Ⅲ＋Ⅴ＋ⅦB.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ＋ⅦC.Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ＋ⅦD.Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ
查看答案
金属扣合工艺广泛用于修理裂纹和断裂的零件,尤其是修理(),更是一种难得的修理方法。①铸钢件②铸铁件③铸铜件④不允许焊补的零件⑤不允许変形的零件 A.①②④B.①③④C.①②③D.①②④⑤
查看答案
利用______把相同或不同的材料或损坏的零件连接成一个整体,使损坏的零件恢复使用性能的方法称为______。 A.胶黏剂/粘接修复技术B.扣合键/金属扣合工艺C.焊条/焊补修理D.铆钉/铆接
查看答案
采用______修复了大量零件使之恢复使用,延长了寿命,并且还可简化装配工作等。 A.焊补B.金属扣合工艺C.粘接技术D.覆板修理法
查看答案
下列零件的修复方法中______是修理磨损零件的方法。 A.局部更换法B.成套更换法C.尺寸选配法D.金属扣合法
查看答案
气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺
查看答案
对于气缸盖底面裂纹采用______方法进行修理效果较好。A.打磨B.金属扣合C.焊补D.有机胶粘剂
查看答案
单选题对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。A打磨B金属扣合C焊补D有机胶粘剂
查看答案
单选题金属扣合工艺具有（）的特点。A不污染环境、无毒B适用于修理各种损坏的零件C成本低、工艺简单、可就地修复D连接件由塑性、韧性好、强度低的材料制成
查看答案
单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。A修理尺寸法B附加零件法C局部更换D金属扣合工艺
查看答案
单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A焊补B金属扣合工艺C换新
查看答案
单选题发生红套滑移的曲轴应采用（）修理。A重新红套B焊补C粘接D金属扣合工艺
查看答案
单选题金属扣合工艺可与粘接剂配合使用可提高（）A连接强度B密封性C修理质量D耐用度
查看答案
单选题下列修复工艺中，属于机械加工修复法的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.换位修理法；Ⅳ.粘接；Ⅴ.金属扣合工艺。AⅠ＋ⅡBⅠ＋Ⅱ＋ⅢCⅠ＋Ⅱ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ＋Ⅴ
查看答案
单选题下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。AⅢ＋Ⅴ＋ⅦBⅢ＋IⅤ＋VCIII＋Ⅴ＋Ⅵ＋ⅦDIII＋V
查看答案
单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A焊补B金属扣合工艺C局部换新D换新
查看答案
单选题下列修复工艺中，适用于腐蚀件修理的是（）。 ①修理尺寸法 ②尺寸选配法 ③热喷涂 ④电镀 ⑤焊补 ⑥金属扣合工艺 ⑦粘接A②③⑤B①②③④⑤C①②③⑤D①②③⑤⑦
查看答案
单选题金属扣合工艺可以修理（）的裂纹.A气缸套B曲轴C轴瓦D排气阀
查看答案
单选题金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是（），通过它的（）把裂纹拉紧.A扣合键/性能变化B扣合键/弹性变形C扣合键/塑性变形D扣合键/尺寸变化
查看答案
单选题金属扣合工艺对于难于保证（）修理质量的铸铁件是一种难得的修理方法.A钎焊B焊补C塑性变形法D粘接
查看答案
单选题金属扣合工艺是利用（）材料制成连接件，通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法.A高塑性合金B高强度合金C有色金属及其合金D高韧性合金
查看答案
单选题航行中柴油机曲轴发生断裂时，可采用（）方法进行修理。A金属扣合工艺B焊接C局部更新D换新
查看答案
单选题铝质活塞顶部裂纹较轻时，可采用（）工艺修理。A修刮B金属扣合C粘接D焊补
查看答案
热门标签