问答题对下面有关案例进行解答并说明自己的理由。我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据规定：“商业发票一式两份，全套（full set）清洁已装船提单注明‘运费预付’，做成指示抬头空白背书，保险单一式两份，根据中国人民保险公司2001年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。” 信用证内并注明“按《UCP600》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：（1）商业发票上没有受益人的签字；（2）正本提单是一份组成，不符合全套要求；（3）保险单上的保险金额与发票金额相等，因此投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立，并说明理由。
问答题
对下面有关案例进行解答并说明自己的理由。我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据规定：“商业发票一式两份，全套（full set）清洁已装船提单注明‘运费预付’，做成指示抬头空白背书，保险单一式两份，根据中国人民保险公司2001年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。” 信用证内并注明“按《UCP600》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：（1）商业发票上没有受益人的签字；（2）正本提单是一份组成，不符合全套要求；（3）保险单上的保险金额与发票金额相等，因此投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立，并说明理由。
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我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。
我国A公司向国外B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据条款规定：商业发票一式两份；全套清洁已装船提单，证明“运费预付”，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。“信用证内注明”按《UCP500》办理。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿，开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证不符。你认为开证行能否以保险单上的保险金额与发票金额相等，投保金额不足为由拒付？为什么？
我国A公司向国外B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据条款规定：商业发票一式两份；全套清洁已装船提单，证明“运费预付”，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。“信用证内注明”按《UCP500》办理。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿，开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证不符。你认为开证行能否以商业发票上没有受益人签字为由拒付？为什么？
我出口公司A向新加坡公司B以CIF新加坡条件出口一批土特产品，B公司又将该批货物转卖给马来西亚公司C。货到新加坡后，B公司发现货物的质量有问题，但B公司仍将原货转销至马来西亚。其后，B公司在合同规定的索赔期限内凭马来西亚商检机构签发的检验证书，向A公司提出退货要求。A公司应如何处理？为什么？
我某出口公司按CIF条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
我国某公司与法国F公司以CIF Bordeaux成交，出口一批化工原料，付款方式为不可撤消信用证，且规定“以出口国商检机构出具的检验证书为卖方议付的依据，货到目的港后，买方有权对商品复检，复检结果作为买方索赔的依据”。我方在货物装运后，凭信用证规定全套单据议付结汇后，收到F公司认为产品含量与信用证规定不符的索赔通知和法国波尔多港检验机构出具的检验证明。试分析公司拒绝赔付是否合理。
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
中国A公司与美国B公司签订一份CIF合同，由A公司向B公司出售一批大米，货物从中国厦门装运，CIF西雅图。后该船因触礁沉没，当卖方A公司凭手中的提单、发票、保险单等装运单据要求B公司付款时，B公司以货物全部灭失为由，拒不接受单据和付款。卖权有无权利凭规定的单据要求买方付款？为什么？
我国A公司向国外B公司以CIF条件出口货物一批，国外来证中单据条款规定：商业发票一式两份；全套清洁已装船提单，证明“运费预付”，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。“信用证内注明”按《UCP500》办理。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿，开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证不符。你认为开证行能否以正本提单是以一份组成，不符合全套要求为由拒付，为什么？
我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批。国外来证中单据条款规定：“商业发票一式两份；全套清洁以装船提单，注明‘运费预付’，作成指示抬头空白背书；保险单一式两份，根据中国人民保险公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险”。信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：①商业发票上没有受益人的签字；②正本提单是以一份组成，不符合全套要求；③保险单上的保险金额与发票金额相等，因此，投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立？说明理由。
某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔，否则要求公司退回全部货款。该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求公司该如何处理？为什么？
某进出口公司以CIF条件出口—批货物，卖方按时将装船并制交了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理，并阐明理由。
我国某公司与瑞典R公司以CIF价成交，付款条件为D/P 60 Days After B/L Date，公司同意由瑞典R公司指定的Y银行为代收行。公司按信用证规定装运货物后，将全套单据交付中国人民银行，委托其通过Y银行向瑞典R公司收取货款。提单签发后40天后，货物到达瑞典哈尔姆斯塔德，R公司因为急需货物，凭信托收据向Y银行借取单据提货，后汇票到期时，瑞典R公司以货物包装不合格拒付。我方应如何处理？
某公司与巴基斯坦B公司以CIF Karachi价成交一批面粉，付款条件为D/P即期。我方按信用证规定投保了一切险，由托收行通知代收行。我方按合同出运货物后，将全套单据（包括公司背书的保险单）交与托收行授权收款。后巴基斯坦B公司通知代收行因货物受潮拒绝付款。我方应采取何种措施？
问答题甲国A公司与乙国B公司签订了一份出口汽车零部件的CIF合同，约定以信用证方式付款，班轮运输。根据B公司的申请开证银行及时开出了信用证。信用证开立后，B公司被法院宣告破产。A公司依约履行合同并取得了符合信用证要求的有关单据。由于获知B公司破产的消息，开证银行以此为由拒绝向A公司付款。根据有关国际惯例，请问：(1)在cIF贸易术语下，A公司需承担哪些主要义务?(2)为了向银行议付货款，A公司至少应准备哪些单据?(3)开证银行能否以B公司破产为由拒绝向A公司付款?为什么?
问答题某公司与巴基斯坦B公司以CIF Karachi价成交一批面粉，付款条件为D/P即期。我方按信用证规定投保了一切险，由托收行通知代收行。我方按合同出运货物后，将全套单据（包括公司背书的保险单）交与托收行授权收款。后巴基斯坦B公司通知代收行因货物受潮拒绝付款。我方应采取何种措施？
判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。A对B错
问答题某年10月，中国某出口公司按CIF价格条件和信用证付款的方式向中东地区某商人出售一批服装。该公司寄出的结算单据遭开证行拒付，其理由是：在商业发票上所列价格条件仅标明目的港名称，而其前面却漏打“CIF”字样。经与议付行洽商并由议付行向开证行交涉，说明是单上注明“运费已付”，又有保险单证明已投保货运险，就整套单据而言，是符合CIF价格条件的，但开证行仍然坚决拒付，并将不符点通知开证人。开证人则以市况不佳为由，要求减价15%才接受单据。几经交涉之后，开证行通知议付行称“买方只能按90%付款赎单。”议付行就此与出口公司联系后，先按90%收汇，未收部分则继续与开证行交涉，但终未成功。这会带来怎样的后果？
问答题我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。
问答题某外资企业出口货物一批，买卖合同与信用证均规定为CIF条件，货物装运后，出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单。但 制单人员在提单上漏打了“Freight Prepaid”字样。当时正遇市场价格下跌，开证行根据开证申请人意见，以所交单据与信用证不符为由拒付货款。后几经交涉，最终以减价了案。对此，试予评论。
多选题我国出口公司A公司与菲律宾进口公司B公司签订贸易合同，规定采用CIF贸易术语，采用L/C付款，则A公司应该需要承担的义务有（ ）。A租船、发货、装船并支付运费，及时向B公司发出已经装船的通知B提供进口许可证，办理货物水上运输保险以及进口清关手续C承担货物在装运港越过船舷的一切费用并支付保险费，进口关税以及费用D提供商业发票，相关货物单据和相应的电子信息E办理出口通关手续
问答题我某出口公司按CIF条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
问答题我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。
问答题我国某公司与瑞典R公司以CIF价成交，付款条件为D/P 60 Days After B/L Date，公司同意由瑞典R公司指定的Y银行为代收行。公司按信用证规定装运货物后，将全套单据交付中国人民银行，委托其通过Y银行向瑞典R公司收取货款。提单签发后40天后，货物到达瑞典哈尔姆斯塔德，R公司因为急需货物，凭信托收据向Y银行借取单据提货，后汇票到期时，瑞典R公司以货物包装不合格拒付。我方应如何处理？
问答题某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔，否则要求公司退回全部货款。该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求公司该如何处理？为什么？
问答题中国A公司与美国B公司签订一份CIF合同，由A公司向B公司出售一批大米，货物从中国厦门装运，CIF西雅图。后该船因触礁沉没，当卖方A公司凭手中的提单、发票、保险单等装运单据要求B公司付款时，B公司以货物全部灭失为由，拒不接受单据和付款。卖权有无权利凭规定的单据要求买方付款？为什么？