当管内发生暴风雨雪雾等恶劣天气时，由( )宣布启动路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案。A.暴风雨雪恶劣天气突发公共事件应急领导小组B.局应急办C.局调度所D.段安全生产指挥中心
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当天气转好时，应及时报告列车调度员，自行恢复正常行车。此题为判断题(对，错)。
高速公路交通应急管理程序规定恶劣天气交通应急管理现场处置措施有哪些?
恶劣天气应急处理预案启动原则是以当地气象台发布的相应气象预警信号为准；由（）在受影响的线路范围内启动相应恶劣天气的应急处理预案。A、控制中心B、站长C、行车值班员D、行车调度员
恶劣天气下，铁路货车专业现场应急预案有哪些预警等级？
“改按天气恶劣办法行车及恢复正常行车的调度命令” 可否使用列车调度电话转达？
列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，发令改天气恶劣难以辨认信号行车办法办理行车。
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。
发生（）事件时，不启动《恶劣气候场段行车组织应急预案》，由车场调度员负责应急指挥工作，相关部门负责配合。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级
发生《恶劣气候场段行车组织应急预案》Ⅲ级事件时，不启动本预案，由（）负责应急指挥工作，相关部门负责配合。A、值班主任B、行车调度C、维修调度D、车场调度
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应立即报告列车调度员发布命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、100B、200C、300D、400
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时须发布调度命令。
单选题发生《恶劣气候场段行车组织应急预案》Ⅲ级事件时，不启动本预案，由（）负责应急指挥工作，相关部门负责配合。A值班主任B行车调度C维修调度D车场调度
问答题“改按天气恶劣办法行车及恢复正常行车的调度命令” 可否使用列车调度电话转达？
单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A100B200C300D400
判断题列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，发令改天气恶劣难以辨认信号行车办法办理行车。A对B错
单选题《恶劣气候场段行车组织应急预案》中规定，控制中心（）分钟内将收集到的信息向应急领导组汇报，根据应急领导组命令开展应急行车组织和抢险救援工作。A5B10C15D3
单选题恶劣天气应急处理预案启动原则是以当地气象台发布的相应气象预警信号为准；由（）在受影响的线路范围内启动相应恶劣天气的应急处理预案。A控制中心B站长C行车值班员D行车调度员