单选题船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。A柴油机和燃气轮机联合B燃气轮机和燃气轮机联合C燃气轮机和蒸汽轮机联合D核动力和燃气轮机联合

单选题
船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。
A

柴油机和燃气轮机联合

B

燃气轮机和燃气轮机联合

C

燃气轮机和蒸汽轮机联合

D

核动力和燃气轮机联合


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶动力装置中的辅助装置是。() A、特指发电装置B、特指辅助锅炉装置C、除推进装置以外的其他产生能量的装置D、B+A

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:() A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率

要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:() A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。 A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

船舶动力装置技推进装置的类型分为______。I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置A.III+IV+VB.I+III+VC.I+II+III+VD.I~V

轮机管理是针对______的管理。A.主推进装置B.电力装置C.船舶动力装置D.辅助装置

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是( )。A.船舶能量利用效率B.柴油机动力装置炯效率C.推进装置推进效率D.船舶动力装置的总效率

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能。A、推进装置B、管路系统C、辅助装置D、自动化设备

船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。A、柴油机和燃气轮机联合B、燃气轮机和燃气轮机联合C、燃气轮机和蒸汽轮机联合D、核动力和燃气轮机联合

海船船员适任证书的“限制项目”规定适任证书所能适用的船舶种类、主推进动力装置种类有哪些?

船舶是由许多部分构成的,其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问,现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是()A、发动机B、桨C、帆D、橹

根据《船舶识别号检验管理规定》,船舶识别号标记标记位置说法正确的有?()A、具有主推进动力装置(有尾轴)的船舶,永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上B、具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧C、具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的附近主甲板上D、无主推进动力装置的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧

单选题船舶动力装置按推进装置的类型进行分类,可分为()。 ①蒸汽动力装置; ②燃气动力装置; ③惯性动力装置A①②B①③C②③D①②③

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