单选题只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时，才考虑（）。A惯性载荷B不均衡载荷C风载荷D动载荷
单选题
只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时，才考虑（）。
A
惯性载荷
B
不均衡载荷
C
风载荷
D
动载荷
参考解析
解析：
【载荷】
(1)动载荷.起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷.在起重工程中，以动载系数计入其影响.一般取动载系数K1=1.1.
(2)不均衡载荷.在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷.在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响.一般取不均衡载荷系数K2=1.1～1.2.（注意：对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数K2是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施.）
(3)计算载荷.在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为吊装计算和索、吊具设置的依据.计算载荷的一般公式为：
Qj=K1K2Q（1H412021-1)
式中Qj-计算载荷；
Q-设备及索吊具重量的总和.
(1)动载荷.起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷.在起重工程中，以动载系数计入其影响.一般取动载系数K1=1.1.
(2)不均衡载荷.在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷.在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响.一般取不均衡载荷系数K2=1.1～1.2.（注意：对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数K2是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施.）
(3)计算载荷.在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为吊装计算和索、吊具设置的依据.计算载荷的一般公式为：
Qj=K1K2Q（1H412021-1)
式中Qj-计算载荷；
Q-设备及索吊具重量的总和.
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多台起重机共同抬吊一重40t的设备，索吊具重量0.8t，不均衡荷载系数取上、下限平均值，此时计算荷载应为（ ）。（取小数点后两位）A、46.92t B、50.60t C、51.61t D、53.86t
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