判断题SS3B型机车紧急放风阀安装在司机侧,便于司机在紧急情况下采取紧急措施。A对B错

判断题
SS3B型机车紧急放风阀安装在司机侧,便于司机在紧急情况下采取紧急措施。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

HXD3C型电力机车在司机室内设有操纵台、司机座椅、()等设备。 A.八灯显示器B.紧急放风阀C.变流器D.灭火器

下列属于HXD3B型机车司机室内布置的是()。A、操纵台B、座椅C、紧急放风阀D、暖风机

SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态。

120.1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板

120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞

司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A、电动放风阀先动作,紧急阀后动作B、紧急阀先动作,电动放风阀后动作C、电动放风阀和紧急阀一起动作D、不确定

F-7型分配阀的紧急部,即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时,将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气,以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。

CRH3型动车组司机室中在紧急情况下作为司机逃生出口的是()。A、前窗B、风挡玻璃窗C、侧窗D、后窗

HXD3C型电力机车在司机室内设有操纵台、司机座椅、()等设备。A、八灯显示器B、紧急放风阀C、变流器D、灭火器

SS9型电力机车电空制动器置于紧急位,电动放风阀动作,而紧急阀无动作。

列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。

当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A、紧急制动位B、制动位C、运转位

HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动()。A、司机按下了紧急按钮开关B、司机拉下紧急制动阀C、来自重联机车的紧急制动请求D、制动系统设置模式错误

紧急制动的触发方式:①自动制动控制器(自阀)置于紧急位;();运行监控器装置动作。A、开放司机室车长阀B、按下操纵台紧急按钮C、按下电动放风紧急按钮D、列车断钩分离

HXD1C电力机车,紧急电磁阀可以被紧急隔离塞门隔离,紧急隔离塞门关闭了,在()上应有消息提示。A、IDUB、制动屏C、司机室仪表D、LKJ2000型监控

SS3B型机车紧急放风阀安装在司机侧,便于司机在紧急情况下采取紧急措施。

GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

单选题司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A电动放风阀先动作,紧急阀后动作B紧急阀先动作,电动放风阀后动作C电动放风阀和紧急阀一起动作D不确定

多选题HXD3C型电力机车在司机室内设有操纵台、司机座椅、()等设备。A八灯显示器B紧急放风阀C变流器D灭火器

单选题GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A得电放风B失电放风C调节放风D限制放风

单选题当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A紧急制动位B制动位C运转位

判断题SS3B型机车紧急放风阀安装在司机侧,便于司机在紧急情况下采取紧急措施。A对B错

判断题ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接,输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后,如司机仍不采取有效制动措施,则电动放风阀在吹内部各部件的作用下,电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气,列车产生紧急制动作用。A对B错

单选题HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动()。A司机按下了紧急按钮开关B司机拉下紧急制动阀C来自重联机车的紧急制动请求D制动系统设置模式错误

单选题HXD1C电力机车,紧急电磁阀可以被紧急隔离塞门隔离,紧急隔离塞门关闭了,在()上应有消息提示。AIDUB制动屏C司机室仪表DLKJ2000型监控

单选题紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A得电放风B失电放风C调节放风D限制放风

判断题列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。A对B错