正常工作的局部通风机必须采用三专供电,三专是指()。 A.专用开关B.专用电缆C.专用变压器D.专用风机
以下属于人工广播故障点的是()。 A.手麦B.广播控制盒C.数字报站器D.录音模块
下列选项中和广播报站有关的设备是()。 A.数字报站器B.音频处理器C.功率放大器D.司机室扬声器
CAD系统中，支撑用户进行CAD工作的通用性功能软件是（）A、系统软件B、支撑软件C、专用操作软件D、专用应用软件
正常工作的局部通风机必须采用“三专”（）。A、专用馈电B、专用开关C、专用电缆D、专用变压器
动车组运行中，需监听自动报站系统工作状态。如发生自动报站功能故障，立即通知（）改用口播方式进行报站。
列车自动广播报站故障时应（）。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站
从给出的广播麦克风、报站器、机架内部测试、无线设备语音通道、总线语音、控制中心对车站广播这六种语音通道类型中，有（）不属于车站设备所具有的。A、1种B、2种C、3种D、4种
为了车站报站器正常工作，属于专用软件的是（）A、WINDOWS操作系统B、声音文件C、声音播放软件D、输出控制程序
车站报站器接收到报站控制信号后，第一步是进行（）A、输出控制信号去控制车站广播设备B、调用语音文件进行放音C、进行报站器专用程序分析D、没用动作
通常车站广播优先级最高的是（）A、控制中心对车站广播B、车站值班员对车站广播C、报站器广播D、车站紧急广播
车站报站器不可能接收（）A、控制中心控制指令B、车站值班员人工控制信号C、来自轨道电路控制信号D、来自ATS控制信号
车站报站器不能由（）控制广播。A、车站值班员人工控制B、列车信号控制C、轨道电路信号控制D、ATS信号控制
车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号，不能监听（）A、前置放大通道B、功率放大器通道C、车站噪声D、来自报站器输入的语音信号
为了保证激光器的正常工作，需要增加什么电路？其工作原理是怎样的？
在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式（）。A、提示报错B、跳到终点站C、不再报站D、手动进行报站
单选题列车自动广播报站故障时应（）。A由站务人员负责报站B车站广播报站C退出服务广播D使用人工口播报站
单选题CAD系统中，支撑用户进行CAD工作的通用性功能软件是（）A系统软件B支撑软件C专用操作软件D专用应用软件
单选题通常车站广播优先级最高的是（）A控制中心对车站广播B车站值班员对车站广播C报站器广播D车站紧急广播
单选题车站报站器不能由（）控制广播。A车站值班员人工控制B列车信号控制C轨道电路信号控制DATS信号控制
单选题在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式（）。A提示报错B跳到终点站C不再报站D手动进行报站
单选题车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号，不能监听（）A前置放大通道B功率放大器通道C车站噪声D来自报站器输入的语音信号
多选题正常工作的局部通风机必须采用“三专”（）。A专用馈电B专用开关C专用电缆D专用变压器
单选题车站报站器接收到报站控制信号后，第一步是进行（）A输出控制信号去控制车站广播设备B调用语音文件进行放音C进行报站器专用程序分析D没用动作
单选题从给出的广播麦克风、报站器、机架内部测试、无线设备语音通道、总线语音、控制中心对车站广播这六种语音通道类型中，有（）不属于车站设备所具有的。A1种B2种C3种D4种
单选题车站报站器不可能接收（）A控制中心控制指令B车站值班员人工控制信号C来自轨道电路控制信号D来自ATS控制信号
单选题为保证列车报站器可靠工作，一般（）设自动报站是最适宜的时机。A折返线B区间C站台