判断题二级恶劣气候是指对运营影响较大的其他恶劣气候。A对B错

判断题
二级恶劣气候是指对运营影响较大的其他恶劣气候。
A

B


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相关考题:

下列哪一项对有形风险的描述是正确的() A.人的身体健康状况、恶劣的气候、地壳的异常变化、人的不诚实B.人的身体健康状况、恶劣的气候、地壳的异常变化、疾病传染C.人的身体健康状况、雾霾、地壳的异常变化、人的不诚实D.人的身体健康状况、恶劣的气候、欺诈、刹车失灵

涂装油漆时,不允许表面有凝水,结露期或其他恶劣气候不得施工。此题为判断题(对,错)。

微波信号稳定,恶劣的气候不可能对微波传输造成影响。() 此题为判断题(对,错)。

在恶劣的气候条件下,严禁进行拆除作业。() 此题为判断题(对,错)。

电场感应式探测器对气候、气温的变化适应力强,不受雨、雪、雾的影响,即使在狂风暴雨的恶劣气候条件下仍可安全工作。() 此题为判断题(对,错)。

恶劣气候和温度对工作表现的影响。

遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令,地面车站及高架站运行的列车,进站之前改用SM模式驾驶,进站限速()。A、20B、25C、30D、35

()较其他运输方式对天气好坏变化更为敏感,如遇到大雾、雷雨等恶劣气候,其定时性及准时性比其他运输方式差。

建筑施工时遇有(),塔吊应停止作业。A、六级以上强风、浓雾等恶劣气候B、五级以下强风、浓雾等恶劣气候C、阴雨天气D、湿度大于60%

涂装油漆时,不允许表面有凝水,结露期或其他恶劣气候不得施工。

按照恶劣气候对车辆段/停车场行车的影响程度由高到低依次,分为()级。A、三B、四C、五D、二

按照恶劣气候对车辆段/停车场行车的影响程度,分为()级。A、一B、两C、三D、四

遇恶劣气候时,不得进行钢塔桅安装施工。这里的恶劣气候指的是()A、雨天B、阴天C、晴天D、风力超过6级

运输成本比公路、水运、铁路高,对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制,容易受恶劣气候影响,产品损失率较大。

在恶劣的气候条件下,严禁拆除作业。

涂装油漆时,表面有凝水,结露期或其他恶劣气候不得施工。

可调合同价使建设单位承担的风险是()A、气候条件恶劣;B、地质条件恶劣;C、通货膨胀;D、政策调整。

填空题二级恶劣气候是指对运营()的其他恶劣气候。

问答题根据恶劣气候对运营的影响分为几个等级,标准是什么?

单选题按照恶劣气候对车辆段/停车场行车的影响程度,分为()级。A一B两C三D四

判断题二级恶劣气候是指对运营影响较大的其他恶劣气候。A对B错

判断题一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成人员伤亡和设备设施损坏,影响正常运营的恶劣气候。A对B错

填空题()较其他运输方式对天气好坏变化更为敏感,如遇到大雾、雷雨等恶劣气候,其定时性及准时性比其他运输方式差。

判断题涂装油漆时,表面有凝水,结露期或其他恶劣气候不得施工。A对B错

判断题运输成本比公路、水运、铁路高,对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制,容易受恶劣气候影响,产品损失率较大。A对B错

单选题一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成(),影响正常运营的恶劣气候。A人员伤亡和设备设施损坏B人员伤亡C设备设施损坏D以上都不对

判断题涂装油漆时,不允许表面有凝水,结露期或其他恶劣气候不得施工。A对B错

单选题建筑施工时遇有(),塔吊应停止作业。A六级以上强风、浓雾等恶劣气候B五级以下强风、浓雾等恶劣气候C阴雨天气D湿度大于60%