对汽车发动机进行二级维护保养时,要对汽车的制动、()、灯光、信号等安全部位和装置进行检查、校紧、调整至正常状态,确保安全行驶。 A、传动、转向、轮胎B、传动、转向、悬挂C、传动、前束、轮胎D、传动、悬挂、前束
汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶，转向轻便，以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。
汽车转向轮前束检测点的高度，一般都在着地转向轮胎（），即等于转向轮胎中心离地高度。
造成转向沉重的主要原因是（）。A、前束调整不当B、转向器轴承松动C、轮胎气压高D、轮胎磨损
汽车侧滑台可检测汽车（）。A、轮胎气压是否符合规定B、前束是否符合规定C、转向角是否符合要求
汽车转向轮定位角包括（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束
汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。A、转向轮外倾角B、转向轮前束值C、转向轮外倾角及转向轮前束值
汽车转向轮应能满足的基本要求是轮胎磨损小、转向轻便、具有自动回正作用。
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）A、使前轮自动回正B、保证汽车的行驶性能C、转向轻便D、减少轮胎的磨损
汽车转向轮不得使用（） A、翻新轮胎B、新出厂的轮胎C、无磨损的轮胎
汽车（）不得装用翻新的轮胎。A、后轮B、转向轮C、驱动轮
转向轮定位的基本作用是（），转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。A、使前轮前束保持稳定B、使汽车保持稳定直线行驶C、使前轮外倾保持稳定
汽车日常维护时，驾驶员要对汽车制动、（）、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧，调整至正常状态，确保安全行车。A、传动、转向、轮胎B、传动、转向、悬挂C、传动、前束、轮胎D、传动、悬挂、前束
影响汽车操纵稳定性的因素有（）A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能
（）是导致转向沉重的主要原因。A、转向轮轮胎气压过高B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便，转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损，必须设置（）。A、前轮前束B、前轮定位C、车轮外倾D、主销内倾
导致转向沉重故障的主要原因是（）。A、转向器缺油B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大E、转向器各轴承轴向间隙过小
汽车（）不得使用翻新的轮胎。A、后轮B、转向轮C、驱动轮
对于车轮与轮胎的维护检查，（）是不符合要求的。A、转向轮使用斜交轮胎B、同轴轮胎为相同的花纹C、同轴轮胎为相同的规格D、转向轮使用翻新轮胎
转向轮的稳定效应主要是由于车轮外倾、主销内倾、主销后倾和（）所引起的。A、轮胎侧向变形B、车轮前束C、轮胎气压高D、轮胎花纹磨损
填空题汽车转向轮前束检测点的高度，一般都在着地转向轮胎（），即等于转向轮胎中心离地高度。
单选题汽车在转向时，受轮胎侧偏刚度的影响，前轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。A不足转向B过度转向C中性转向D瞬时转向中心维持不变
单选题受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响，汽车在转向时，后轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。A不足转向B过度转向C中性转向D瞬时转向中心维持不变
判断题汽车转向轮应能满足的基本要求是轮胎磨损小、转向轻便、具有自动回正作用。A对B错
单选题造成转向沉重的主要原因是（）。A前束调整不当B转向器轴承松动C轮胎气压高D轮胎磨损
单选题汽车侧滑台可检测汽车（）。A轮胎气压是否符合规定B前束是否符合规定C转向角是否符合要求
单选题汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。A转向轮外倾角B转向轮前束值C转向轮外倾角及转向轮前束值