副偏角的作用是减少副切削刃与()表面的摩擦。 A、工件已加工B、工件待加工C、工件加工D、工件
钻头后角越小，钻孔时钻头后刀与面与工件切削表面之间的摩擦越严重，但切削刃强度越高。
切削力来源于被切金属、切屑与工件表面层金属以及前刀面与切屑、刀具与工件之间的（）。A、加工硬化B、车刀角度C、积屑瘤D、变形与摩擦
减小切削刀具后角可减少切削刀具后面与已加工表面的摩擦。
用切削刃形状与工件成型表面轮廓形状相同的车刀加工工件，是（）法。A、仿形B、成型C、双手控制D、宽刃刀车削
套螺纹时，材料受到扳牙切削刃挤压而变形，所以套螺纹圆杆直径应（）螺孔大径的尺寸。
切削过程中切削层金属的变形大致可以划分为3个变形区，其中造成工件材料纤维化与加工硬化的是（）变形区。A、第一B、第二C、第三D、第一和第二
误差敏感方向是指（）A、过切削刃的加工表面的法向B、过切削刃的加工表面的切向C、刀具进给方向D、主切削力方向
加工后工件表面发生的表面硬化是由于金属与刀具后刀面的强烈（）变形造成。A、摩擦B、挤压C、碰撞D、相切
在加工过程中，下列不能减轻加工硬化程度的措施是（）。A、磨出锋利的切削刃B、增大前角或后角C、减小背吃刀量D、提高切削速度
镗刀的刀尖角是指主切削刃和副切削刃在基准面上投影的夹角，它主要影响（）。A、刀具切削时热量的散发B、已加工表面的表面质量C、刀尖强度D、刀具使用寿命E、刃口的锋利程度F、进给力与背向力两者的分配比
端铣刀（）的主要作用是减小副切削刃与已加工表面的摩擦，其大小将影响副切削刃对已加工表面的修光作用。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
（）主要是由刀具前刀面的推挤作用造成的，它是被切削金属四个变形区中变形量最大的一个区域。A、基本变形B、刀具前刀面摩擦变形区C、刃前变形区D、刀具后刀面摩擦变形区
切削时如已加工表面出现亮痕，则表示刀具与加工表面产生强烈的摩擦与挤压。
切削加工时，常以（）的变形量大小来近似地表示切削过程的变形量。A、基本变形区B、刀具前刀面摩擦变形区C、刃前变形区D、刀具后刀面摩擦变形区
（）是造成已加工表面冷硬现象和产生残余应力的主要原因。A、基本变形B、刀具前刀面摩擦变形C、刃前变形D、刀具后刀面摩擦变形
圆形成型刀，刀头做圆轮形，在圆轮上开有缺口，以形成（）面和（）刃。A、后，副切削刃B、主后，副切削刃C、前刀，副切削刃D、前刀，主切削刃
在已加工表面处形成的显著变形层（晶格发生了纤维化），是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的，这一变形层称为（）变形区。
外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为（）A、前刀B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面
切削时如已加工表面上出现亮痕，则表示刀具与已加工表面产生强烈的摩擦与挤压。
车削加工中，背吃刀量是指（）A、未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B、主切削刃与切削部分接触的长度C、车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D、车刀每转的进给距离
加工表面受到切削刃钝圆部分和后刀面的挤压摩擦与回弹，造成纤维化与加工硬化的变形区是：（）A、第I变形区B、第II变形区C、第III变形区D、第IV变形区
切削过程中所发生的各种物理现象，如切削力、切削热、刀具的磨损、已加工表面的变形与残余应力等，其根本原因是（）。A、切削过程中金属的变形B、工件与刀具摩擦形成的C、切削用量选择不正确D、工件与刀具挤压形成的
单选题切削过程中切削层金属的变形大致可以划分为3个变形区，其中造成工件材料纤维化与加工硬化的是（）变形区。A第一B第二C第三D第一和第二
填空题在已加工表面处形成的显著变形层（晶格发生了纤维化），是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的，这一变形层称为（）变形区。
单选题车削加工中，背吃刀量是指（）A未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B主切削刃与切削部分接触的长度C车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D车刀每转的进给距离
单选题刀具磨损后，刀刃变钝，切削作用减小，推挤作用增大，切削层金属的（）增加，产生的热量增多。A弹性变形B塑性变形C切屑与前刀面的摩擦D后刀面与已加工面的摩擦