单选题向东飞行的飞机飞越国际日期变更线时,应将日期:()A加上一天B减上一天C加上两天D减上两天

单选题
向东飞行的飞机飞越国际日期变更线时,应将日期:()
A

加上一天

B

减上一天

C

加上两天

D

减上两天


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一个人以下何种方式越过国际日期变更线时,钟表的时刻不变,但日期应后拨一天?A.自西向东 B.自东向西 C.自南向北 D.自北向南

“飞行管制”的任务: 1监督航空器按照批准的计划飞行,维护飞行秩序 2禁止未经过批准的航空器擅自飞行或进入空中禁区或飞越国界 3防止飞机之间、飞机与地面障碍物相撞 4防止误射飞机A.1234B.123C.124D.234

一个人( )越过国际日期变更线时,钟表的时刻不变,但日期应加一天。 A.自西向东 B.自东向西 C.自南向北 D.自北向南

飞机自西向东飞行,当越过日界线时,日期怎样变更:()A、原日期不变B、增加一天C、减少一天D、增加12小时,或者减少12小时

某机场标高520米,当天平均场压918.2Hpa,本场有两架飞机作穿云训练飞行,起始高度900米,另有一架转场飞机飞越该机场,当计划飞行高度定为()米时,飞越飞机与本场飞行没有冲突。A、1200米B、1800米C、1500米D、无法确定

飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:()A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线D、航线

国际日期变更线

船舶()驶过国际日期变更线要增加一天,台当天星期一改为星期二A、从东向西B、从西向东C、从南向北D、从北向南

国际日期变更线以()度经线为日界线,以此为界,向西早一天,向东晚一天。A、90B、0C、180D、360

向东飞行的飞机飞越国际日期变更线时,应将日期:()A、加上一天B、减上一天C、加上两天D、减上两天

太阳东升西落是地球上的自然法则,但在某些特条件下,在较高纬度地区上空飞行的飞机上,飞行员却能够看见太阳从西边升起的奇妙现象。这需要具备的特定条件是:()A、清晨,飞机向西飞,飞行速度越快B、清晨,飞机向东飞,飞行速度较快C、傍晚,飞机向西飞,飞行速度越快D、傍晚,飞机向东飞,飞行速度越快

北半球高空一架飞机自西向东飞行,飞行员的右侧是高气压,左侧是低气压,下面叙述正确的是()A、飞机逆风飞行B、飞机顺风飞行C、风从南吹向北D、风从北吹向南

自西向东穿过国际日期变更线,区时不变,日期加一天。()

在南极上空看,飞机甲沿南极圈作逆时针方向飞行;在北极上空看,飞机乙沿着北极圈作顺时针飞行,这两架飞机的飞行方向:()A、都自东向西飞行B、都自西向东飞行C、甲机向东飞行,乙机向西飞行D、甲机向西飞行,乙机向东飞行

当由西向东跨越国际日期变更线时,日期要减去一天,当由东向西跨越国际日期变更线时,日期要加上一天。

自西向东越过国际日期变更线(日界线),即从东半球进入西半球,应把日期()1日;自东向西越过国际日期变更线,即从西半球进入东半球,则应把日期()1日。

一个人()越过国际日期变更线时,钟表的时刻不变,但日期应加一天。A、自西向东B、自东向西C、自南向北D、自北向南

飞行高度10000ft,QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高接近().A、1290米B、1090米C、8470米

航空器自西向东飞行,当越过日界限时,日期()。A、原日期不变B、增加一天C、减少一天D、增加12小时

飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行,飞机所在的方位线就是().A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线

低空、超低空物探飞行飞越山脊时的高度,气流平稳时,进行磁性测量飞行的飞机不得低于()米。A、30B、40C、50D、60

飞机保持磁航向270°,真空速120kt飞行,于12:37飞越某VOR台360°径向线,12:44飞越350°径向线,若向VOR台飞行,大致时间和距离是()。A、42分钟、84NMB、42分钟、91NMC、44分钟、96NM

当飞机由东往西飞越国际日变更线时,应将时间()A、减去一天B、加上一天C、时间不变D、全部都不对

低空、超低空物探飞行飞越山脊时的高度,气流平稳时,进行放射性测量飞行的飞机不得低于()米。A、30B、40C、50D、60

飞机保持磁航向265°飞行,相对方位65°,飞机正飞越().A、QDM为65°的方位线B、QDM为150°的方位线C、QDM为330°的方位线

单选题船舶()驶过国际日期变更线要增加一天,台当天星期一改为星期二A从东向西B从西向东C从南向北D从北向南

单选题国际日期变更线以()度经线为日界线,以此为界,向西早一天,向东晚一天。A90B0C180D360