多选题对流式加热由于热量传导与溶剂蒸发方向相反,会产生()等涂膜病态。A流挂B橘纹C针孔D起泡E脱皮

多选题
对流式加热由于热量传导与溶剂蒸发方向相反,会产生()等涂膜病态。
A

流挂

B

橘纹

C

针孔

D

起泡

E

脱皮


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

正常交换制水流动方向和再生液流动方向相反的是()。 A、顺流式B、逆流式C、层流式D、紊流式

裁膜时方向错误或对水平方向的气笋进行加热会造成 () 。

被涂物表面太光滑会产生涂膜脱落现象。此题为判断题(对,错)。

加热溶剂型路面标线涂料的涂膜固体含量高到85%。()

与蒸发过程需要放出热量相反,凝结过程则会吸收热量。

溶剂的挥发速度太快,容易使涂膜产生针孔。

醒发箱是靠电热将水槽内的水加热蒸发,产生热量及水汽。

涂膜产生气泡的原因有()A、溶剂挥发快B、涂层烘干时加热过急C、底材含有溶剂/水分/气体D、涂料沉淀

由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相反,所产生的收缩方向也与拱形的方向相反。

被涂物表面太光滑会产生涂膜脱落现象。

由于感应加热产生的集肤效应,使表面层金属因电流通过而被加热,心部金属则靠外层热量的()而加热。A、对流B、传导C、辐射D、感应

由于底漆未干透就涂含有强溶剂的面漆,或底漆和面漆不配套会产生()。

下列描述正确的是()。A、配制涂料的溶剂挥发过快,会产生流挂涂膜弊病B、环境温度过低或周围空气的溶剂蒸气含量过高会产生流挂涂膜弊病C、在底涂层上涂新漆预先打磨可防止流挂的产生D、降低涂料的施工粘度可防止流挂的产生

按加热方式,干燥机分为对流式、传导式、()、介电式等类型。

蒸发操作中消耗的热量不会用于()。A、补偿热损失B、析出浴质C、加热原料液D、汽化溶剂

蒸发操作中消耗的热量主要用于()A、补偿热损失B、加热原料液C、析出溶质D、汽化溶剂E、以上答案都不对

当氨蒸发器加热量不足时,氨蒸发器压力会()。A、上升B、下降C、不变D、不确定

由于流体蒸发时要()热量,因此液体蒸发有()作用。A、放出,制冷B、放出,加热C、吸收,加热D、吸收,制冷

空气与外界交换热量的方式有传导、辐射、对流、乱流及蒸发和凝结等。

对流式加热由于热量传导与溶剂蒸发方向相反,会产生()等涂膜病态。A、流挂B、橘纹C、针孔D、起泡E、脱皮

车身表面未处理干净,还有铁锈喷涂后涂膜易产生()病态。A、鱼眼B、涂膜不干C、针孔D、起泡

实际制冷系数是()。A、制冷装置耗功量/蒸发器吸热量B、与A相反C、制冷装置耗功量/冷凝器排热量D、与C相反

单选题实际制冷系数是()。A制冷装置耗功量/蒸发器吸热量B与A相反C制冷装置耗功量/冷凝器排热量D与C相反

多选题涂膜产生气泡的原因有()A溶剂挥发快B涂层烘干时加热过急C底材含有溶剂/水分/气体D涂料沉淀

判断题由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相反,所产生的收缩方向也与拱形的方向相反。A对B错

单选题车身表面未处理干净,还有铁锈喷涂后涂膜易产生()病态。A鱼眼B涂膜不干C针孔D起泡

判断题空气与外界交换热量的方式有传导、辐射、对流、乱流及蒸发和凝结等。A对B错